Catamaran CharterCaribbean
— Itinéraire · 7 jours · aller-retour
Itinéraire de charter en catamaran · Martinique

Le Marin
aller-retour.

Du Marin aux Pitons et retour : 7 jours en catamaran entre Martinique et Sainte-Lucie — traversées, Marigot Bay, bouées SMMA et baies aux tortues.

Le Marin route card
La route

Itinéraire jour par jour

Cliquez sur n'importe quel repère de la carte ou sur n'importe quel jour du Résumé de la route ci-dessous pour découvrir l'escale du jour, le récit et les photos.

Sainte-Anne
Jour 1

Le Marin → Sainte-Anne

Commencez la semaine en douceur avec une mise en jambes de 2 NM, du chenal bordé de mangroves du Marin jusqu'au vaste mouillage sablonneux de Sainte-Anne. Mer plate, risées d'alizé légères et juste le temps de tester les voiles, l'annexe et la réserve de rhum avant le coucher du soleil.

Distance

2 NM

Navigation

~0.4 h à 5 nœuds

La route en un coup d'œil

Meilleure saison

December – mid-July (peak Mar – May)

Durée

7 jours · du samedi au samedi

Départ

Le Marin

Zone de navigation

Martinique

Résumé de la route

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L'histoire complète

Voyage jour par jour

Mouillages nommés, restaurants et notes de route pour chaque étape de la semaine — rédigés par des marins qui ont réellement parcouru ce passage.

Jour 1 / 7
Sainte-Anne
1
Jour 1

Le Marin → Sainte-Anne

La plupart des équipages embarquent au Marin vers midi : gardez donc le premier jour simple. Terminez l'avitaillement dans les supermarchés accessibles à pied depuis la marina, suivez soigneusement le briefing du bateau, puis larguez les amarres et empruntez le chenal bien balisé qui serpente entre les mangroves. Sainte-Anne n'est qu'à 2 NM — une large baie au fond de sable capable d'accueillir une centaine de bateaux, où les nuits rouleuses sont rares. Profitez de ce court bord pour un essai complet : hissez la grand-voile, vérifiez l'enrouleur, calibrez le pilote automatique et assurez-vous que le hors-bord de l'annexe démarre à la première traction. Mouillez par 2 à 4 mètres sur fond de sable propre devant le village, puis rejoignez la plage en annexe pour l'apéritif. Sainte-Anne est un paisible village franco-créole avec une jolie église en pierre, quelques bars de plage et une boulangerie pour les baguettes du lendemain. S'il reste du jour, marchez vers le sud jusqu'à Grande Anse des Salines, souvent citée comme la plus belle plage de Martinique. Couchez-vous tôt — demain, la vraie navigation commence.

À faire

Faites le plein de baguettes fraîches et de rhum dans les boutiques du port du Marin avant le départ

Profitez du court bord vers Sainte-Anne pour tester voiles et équipements

Rejoignez en annexe le village de Sainte-Anne et sa vieille église en pierre

Marchez vers le sud jusqu'à Grande Anse des Salines pour une baignade au coucher du soleil

Conseil d'amarrage

Mouillez n'importe où devant Sainte-Anne par 2 à 5 m sur fond de sable — la tenue est excellente et la place ne manque pas. Restez à l'écart des zones de baignade balisées près de la plage et laissez le chenal des annexes dégagé.

Windward Islands channel
2
Jour 2

Sainte-Anne → Rodney Bay (St. Lucia)

Levez l'ancre tôt — mieux vaut traverser le canal de Sainte-Lucie avant que les alizés de l'après-midi ne forcissent. Une fois la Pointe des Salines dépassée, l'abri de la Martinique disparaît vite et, pendant environ trois heures, vous naviguez en plein Atlantique : plus de 20 nœuds par le travers, une longue houle océanique et un courant portant à l'ouest qui récompense un cap quelques degrés au vent de la route directe. Prenez un ris dès le départ ; un catamaran à 6-7 nœuds avale cette traversée avec panache. La pointe nord spectaculaire de Sainte-Lucie grossit régulièrement devant l'étrave et, une fois Pigeon Island doublée, la mer s'aplatit comme par magie. Entrez à la marina IGY Rodney Bay pour les formalités de douane et d'immigration — remplir vos informations à l'avance sur SailClear fait gagner un temps précieux. Formalités bouclées, mouillez devant Reduit Beach ou restez à quai, puis rejoignez à pied ou en annexe le parc national de Pigeon Island et grimpez à Fort Rodney pour admirer le canal que vous venez de traverser.

À faire

Effectuez la clearance d'entrée à Sainte-Lucie à Rodney Bay Marina — pré-enregistrez-vous sur SailClear pour gagner du temps

Grimpez à Fort Rodney sur Pigeon Island pour une vue panoramique sur le canal

Baignez-vous le long de la grande plage de sable clair de Reduit Beach

Fêtez la traversée avec une Piton bien fraîche dans les bars de la marina

Conseil d'amarrage

Mouillez devant Reduit Beach par 3 à 6 m sur fond de sable de bonne tenue, ou réservez une place à la marina IGY Rodney Bay pour l'eau, l'électricité et la proximité de la douane. Le parc national de Pigeon Island perçoit un petit droit de débarquement si vous allez à terre.

Marigot Bay, St. Lucia
3
Jour 3

Rodney Bay → Marigot Bay (St. Lucia)

Après la traversée d'hier, le troisième jour est une pure décompression. Sous le vent de Sainte-Lucie, la mer est plate et les risées tombant des collines sont capricieuses : attendez-vous à alterner paresseusement voile et moteur en passant devant Castries — surveillez le trafic des navires de croisière à l'entrée du port. L'entrée de Marigot Bay est réputée difficile à repérer depuis le large ; une passe étroite entre des pointes vertes et escarpées s'ouvre soudain sur un lagon parfaitement protégé, qui abrite les bateaux des cyclones depuis des siècles. La légende raconte qu'un amiral britannique y aurait caché sa flotte, des palmes attachées aux mâts, et Hollywood y a tourné le Docteur Dolittle de 1967. Prenez une bouée dans le lagon intérieur ou une place à Marigot Bay Marina, puis passez l'après-midi comme la baie l'exige : baignade au banc de sable bordé de palmiers, petite navette maritime vers la plage d'en face, et un rhum punch quelque part pendant que les frégates tournoient au-dessus de la crête au crépuscule.

À faire

Baignez-vous au banc de sable bordé de palmiers qui garde l'entrée du lagon

Traversez la baie à bord de la petite navette maritime pour déjeuner côté plage

Explorez en paddle la frange de mangrove au fond du lagon

Trinquez au coucher du soleil avec un rhum punch sur le front de mer de Marigot Bay Marina

Conseil d'amarrage

Le lagon intérieur est profond et l'évitage limité : la plupart des équipages prennent une des bouées gérées ou une place à Marigot Bay Marina — réservez à l'avance en saison. Des boatmen locaux proposeront de prendre vos amarres ; convenez du pourboire avant.

The Pitons, St. Lucia
4
Jour 4

Marigot Bay → Soufrière (Pitons)

C'est l'étape pour laquelle tout le monde réserve cet itinéraire. Depuis Marigot, comptez 7 NM tranquilles sous le vent de l'île et, en moins d'une heure, les Pitons — Gros et Petit, tous deux classés à l'UNESCO — emplissent l'horizon comme surgis d'une autre planète. Toute la côte de Soufrière se trouve dans la Soufrière Marine Management Area : le mouillage y est interdit, vous devez prendre une bouée du parc. Les rangers passent encaisser la redevance, et les boat boys locaux viendront à votre rencontre bien au large pour proposer de porter vos amarres — choisissez-en un, convenez du prix avec le sourire : devant Sugar Beach, les bouées exigent souvent une aussière arrière frappée sur un palmier. Une fois amarré, vous flottez entre deux aiguilles volcaniques, le récif juste sous la coque. Explorez en palmes le récif protégé d'Anse Chastanet, montez en taxi aux Sulphur Springs, le « volcan accessible en voiture », et aux jardins botaniques de Diamond Falls, ou parcourez le Tet Paul Nature Trail pour la photo classique entre les Pitons. Le coucher de soleil ici, blotti sous le Petit Piton, reste gravé à vie.

À faire

Explorez en palmes le tombant du récif d'Anse Chastanet, dans la réserve marine

Baignez-vous dans les bains de boue des Sulphur Springs, le « volcan accessible en voiture »

Parcourez le Tet Paul Nature Trail pour le point de vue emblématique sur les Pitons

Nagez devant Sugar Beach avec le Petit Piton dressé juste au-dessus de vous

Conseil d'amarrage

Le mouillage est interdit dans toute la SMMA — prenez une bouée du parc devant Sugar Beach, Anse Chastanet ou le bourg de Soufrière et réglez la redevance au ranger en espèces (dollars EC ou US). Devant Sugar Beach, le plateau tombe vite : un boat boy portera votre aussière arrière à terre.

Rodney Bay, St. Lucia
5
Jour 5

Soufrière → Rodney Bay (St. Lucia)

Offrez-vous une dernière baignade matinale sous les Pitons avant de larguer la bouée — la lumière sur le Petit Piton juste après le lever du soleil vaut le réveil matinal. Les 14 NM du retour longent la même côte sous le vent en sens inverse, et il vaut la peine de couper l'étape : Anse Cochon, à mi-chemin environ, est une anse tranquille de sable sombre offrant l'un des snorkelings côtiers les plus riches de l'île — parfaite pour une pause déjeuner sur bouée. Le vent s'accélère puis tombe au débouché des vallées : gardez les écoutes en main et laissez les moteurs combler les trous. Arriver à Rodney Bay en milieu d'après-midi laisse le temps pour l'essentiel : la clearance de sortie de Sainte-Lucie au bureau de la marina, afin de partir demain aux premières lueurs, paperasse déjà réglée. Corvées terminées, récompensez l'équipage — filez en annexe vers Pigeon Island pour une baignade et regardez le soleil plonger dans la mer à côté de Fort Rodney. Si c'est vendredi, la célèbre fête de rue de Gros Islet s'embrase juste derrière le mouillage.

À faire

Coupez l'étape à Anse Cochon pour un snorkeling sur son récif côtier

Effectuez la clearance de sortie de Sainte-Lucie à Rodney Bay Marina

Filez en annexe à Pigeon Island pour une baignade au couchant sous Fort Rodney

Rejoignez la fête de rue du vendredi soir à Gros Islet si le calendrier s'y prête

Conseil d'amarrage

Mouillez de nouveau devant Reduit Beach par 3 à 6 m de bon sable, à deux pas du bureau des douanes de la marina. Faites la clearance de sortie la veille au soir pour appareiller vers la Martinique à l'aube sans attendre l'ouverture des bureaux.

Grande Anse d'Arlet
6
Jour 6

Rodney Bay → Grande Anse d'Arlet

Quittez Rodney Bay aux premières lueurs, papiers de clearance déjà tamponnés, et le canal vous récompense généralement : 20 NM d'un largue rapide, la houle atlantique roulant sous les coques jusqu'à ce que le Cap Salomon de la Martinique étende son dévent sur l'eau. Grande Anse d'Arlet s'ouvre alors en un profond fer à cheval de sable clair, calme, adossé à un village de pêcheurs sans prétention — c'est le point de clearance français sur cette côte : descendez à terre, saisissez la liste d'équipage sur la borne douanière, et vous voilà légalement de retour en France en dix minutes. Puis place au vrai programme : les herbiers de la baie abritent l'une des populations de tortues vertes les plus fiables des Caraïbes, et vous les verrez sans doute remonter respirer près du bateau avant même d'avoir chaussé les palmes. Nagez lentement, gardez vos distances et laissez-les brouter. À terre, les restaurants de plage bordent le sable, et une courte navette en annexe vers le sud mène au front de mer photogénique des Anses-d'Arlet, avec son église et son ponton.

À faire

Nagez au-dessus des herbiers avec les tortues vertes résidentes de Grande Anse

Effectuez la clearance de retour en France sur la borne douanière du village

Filez en annexe vers le sud jusqu'à la célèbre vue église-ponton des Anses-d'Arlet

Offrez-vous un déjeuner créole pieds nus dans les restaurants qui bordent la plage

Conseil d'amarrage

Prenez l'une des bouées visiteurs blanches posées pour protéger les herbiers — le mouillage est restreint dans une grande partie de la baie, et les tortues en sont la raison. Les bouées sont au premier arrivé : arrivez en début d'après-midi en haute saison.

Le Marin
7
Jour 7

Grande Anse d'Arlet → Le Marin

Gardez un dernier snorkeling avec les tortues avant le café, puis mettez le cap au sud pour le final. Vingt minutes plus tard, vous doublez le Rocher du Diamant, un piton volcanique abrupt de 175 mètres dont l'histoire mérite d'être racontée en route : en 1804, la Royal Navy y débarqua canons et marins et arma l'îlot sous le nom de « HMS Diamond Rock », un navire de guerre de pierre qui harcela la marine française pendant un an et demi avant d'être repris. Le vent accélère entre le rocher et la côte martiniquaise : attendez-vous à quelques rafales soutenues et à un clapot court au passage — un dernier panache avant que la côte sud n'aplanisse la mer pour le bord du retour. Si l'horaire le permet, mouillez une dernière fois devant Sainte-Anne pour déjeuner et nager, puis suivez le chenal balisé à travers les mangroves jusqu'au Marin. Faites le plein au quai de la marina, rendez le bateau et commencez à planifier le prochain voyage — la plupart des équipages s'y mettent avant même d'avoir quitté le ponton.

À faire

Offrez-vous un snorkeling d'adieu avec les tortues avant de larguer la bouée

Doublez le HMS Diamond Rock et racontez son histoire de navire de pierre de 1804

Mouillez devant Sainte-Anne pour une dernière baignade-déjeuner si le temps le permet

Faites le plein au quai carburant du Marin avant l'inspection de check-out

Conseil d'amarrage

Passez le Rocher du Diamant à distance respectueuse — le vent s'engouffre et la mer se creuse dans le passage entre le rocher et la côte — puis calculez votre arrivée pour toucher le quai carburant du Marin avant la cohue de fin d'après-midi. L'accostage pour le check-out est dirigé par l'équipe de la base à la VHF.

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