Tanna 47 · Premium +
Descubra o Tanna 47 – Premium +, um catamarã de 5 cabines que combina o ritmo descontraído de um cruzeiro por Guadalupe de ventos alísios com o conforto e a estabilidade de um multicasco moderno. Lançado em 2025 e medindo 13,98 metros (45,9 pés) ao todo, o Premium + está atualmente sediado em Marina Bas-du-Fort | Pointe-à-Pitre — uma rampa de lançamento perfeita para escapadelas à vela de uma semana pelo arquipélago de Guadalupe, de Les Saintes e Marie-Galante até à Dominica.
Dotado de 10 camas, 5 cabines e 4 WC, o Premium + é bem adequado a duas famílias a viajar juntas, a um grupo de amigos ou a um pequeno grupo a explorar ilhéus desertos e lagunas turquesa ao seu próprio ritmo. Alguns barcos incluem a roupa de cama, as almofadas e os cobertores no preço do charter e outros cobram-nos na base — dizemos-lhe qual é o caso antes da reserva, pelo que pode subir a bordo, arrumar as suas provisões e rumar diretamente ao mar aberto.
O catamarã navega com uma vela grande clássica. Para os momentos de descanso encontrará ainda a bordo stand up paddle, plataforma de banho, caiaque, colunas interiores, equipamento de snorkeling e brinquedos aquáticos. Quer esteja fundeado na baía de Terre-de-Haut, em Les Saintes, a fazer snorkel na reserva Cousteau em torno dos ilhéus Pigeon ou a navegar até às longas praias brancas de Marie-Galante, o Premium + dá-lhe a plataforma para desenhar a viagem ao seu próprio ritmo, com a nossa equipa à distância de uma mensagem desde o primeiro pedido até ao último dia do charter.
Planta do barco
Convés
Âncora
Bimini
Bote auxiliar
Cabo da âncora
Cabos de amarração
Convés em teca
Defensas
Duche exterior
Molinete elétrico
Motor fora de borda
Prancha de embarque
Turcos
Cozinha
Água quente
Churrasqueira
Congelador
Dessalinizador
180Fogão
Forno
Frigorífico
Máquina de café
Máquina de lavar loiça
Utensílios de cozinha
Interior
Almofadas e cobertores
Sanita elétrica
Tanque de águas negras
Toalhas
Ventoinhas elétricas
Navegação
AIS
Bússola
Conjunto de navegação
Odómetro, velocidade e instrumento de vento
Piloto automático
Plotter GPS no salão
Radar
Sonda de profundidade
Velas
Guinchos elétricos
Lazy bag
Lazy jacks
Eletricidade de bordo
Ar condicionado
Gerador
15kVaInversor
Ligação à rede de terra 220 V
Painéis solares
Tomadas USB
Segurança
Arneses de segurança
Boia salva-vidas
Buzina de nevoeiro
Coletes salva-vidas
EPIRB
Extintor
Jangada salva-vidas
Lanterna
Rádio VHF
Sinais de socorro
Conforto
Almofadas de solário
Almofadas do cockpit
Wi-Fi
Lazer
Brinquedos aquáticos
Caiaque
Colunas interiores
Equipamento de snorkeling
Plataforma de banho
Stand up paddle
Calendário ao vivo, em tempo real.
A verificar a disponibilidade em tempo real…
As letras miudinhas, à partida.
O que está incluído na tarifa, o que é à parte.
Onde procurar a seguir.
Perguntas gerais
A base deste catamarã é Marina Bas-du-Fort, Pointe-à-Pitre: é daí que partem os seus charters. O habitual é regressar à mesma base; para uma rota só de ida, envie-nos o seu itinerário e as suas datas e confirmamos por escrito se o operador a pode organizar.
Nos próximos doze meses, este catamarã está tabelado entre 6.615 € e 9.506 € por semana, consoante a semana — cada valor é o preço da semana inteira, nunca uma tarifa diária, e o calendário em tempo real acima mostra-o semana a semana. Skipper, hospedeira ou chef, limpeza final e qualquer outro extra obrigatório ou opcional têm o respetivo preço na secção Extras; os custos locais, como licenças de cruzeiro, taxas de parques marinhos, boias e combustível, são discriminados em cada orçamento escrito.
As regras de carta variam consoante o país. Guadalupe, tal como a Martinica, segue as regras francesas — ICC, Permis Hauturier francês ou equivalente reconhecido. Envie sempre uma digitalização antes da reserva — confirmamos a aceitação com a base de origem antes de os contratos saírem.
As BVI são o bareboat mais fácil para a primeira vez — navegação à vista entre Tortola, Norman Island, Cooper, Virgin Gorda e Anegada, 25-30 boias de amarração por fundeadouro, todas as etapas de 5-15 NM. As Bahamas (Exumas) recompensam travessias mais longas com bancos de areia desertos, o nadar com porcos em Big Major Cay e a Thunderball Grotto — etapas de 15-30 NM com o salto ocasional de 40-50 NM até Eleuthera. As Granadinas (Martinica → Granada) reúnem os fundeadouros de snorkeling mais densos das Caraíbas — Tobago Cays Marine Park, Bequia, Mayreau, Mustique — com saltos entre ilhas de 5-12 NM e a maior variedade cultural: crioulo francês, britânico, Estados insulares independentes, tudo numa só semana.
Planeie 3-4 horas de navegação na maioria dos dias e fundeie ao início da tarde para nadar, fazer snorkeling e desfrutar dos sundowners. As BVI têm em média etapas de 5-15 NM — Tortola → Norman → Cooper → Virgin Gorda → Anegada → regresso. A cadeia das Exumas das Bahamas faz 15-30 NM entre os cays, com as travessias Nassau-Eleuthera ou Nassau-Andros a esticarem-se até 40-50 NM. As Granadinas juntam saltos de ilha de 5-12 NM entre Bequia, Mustique, Canouan, Tobago Cays e Union. Com alísios de 15-20 nós de través, a maioria das etapas faz-se à vela e não a motor.
Os ventos alísios das Caraíbas sopram de este-nordeste a 15-20 nós de dezembro a maio, descendo para 10-15 nós de junho a novembro. Os Christmas Winds reforçam os alísios para 20-25 nós do final de dezembro ao início de janeiro — reservar em torno dessa janela é o compromisso entre condições de través fortes e fundeadouros mais movimentados. A época de furacões do Atlântico decorre de 1 de junho a 30 de novembro (pico em agosto-outubro). A maioria dos seguros de charter exclui a navegação em zona de tempestade nomeada de julho a outubro, restringindo os charters nas BVI / Bahamas / Antilhas do norte. Granada e Trindade situam-se abaixo dos 12° N — fora da principal faixa de furacões — pelo que as Granadinas do sul permanecem abertas todo o ano com pequenos suplementos de seguro.
Interessado no Tanna 47 Premium +? Enviamos-lhe a oferta.
Diga-nos as suas datas e o seu grupo — um consultor charter das Caraíbas responde-lhe dentro de um dia útil com uma oferta orçamentada, o contrato de charter e a próxima semana disponível.
