Bahamas
& seine Routen.

Die Bahamas sind ein Archipel aus 700 Inseln, der sich über 100.000 Quadratmeilen türkisfarbenes Flachwasser erstreckt — eine Geografie, wie es sie sonst nirgends in der Katamaranwelt gibt. Die beiden Hauptcharterreviere sind die Abaco-Inseln (Betrieb ab Marsh Harbour) und New Providence mit den zentralen Exumas (Betrieb ab Nassau). Die durchschnittliche Wassertiefe über der Sea of Abaco liegt bei drei bis sieben Metern, die Farbe ist das berühmte ungebrochene Türkis, und die sommerliche Wassertemperatur berührt 30 °C — badewannenwarm nach karibischen Maßstäben.

Die Abacos sind die kompaktere Katamaran-Charterbasis. Die Sea of Abaco ist eine 90 Meilen lange geschützte Lagune zwischen dem Festland und einer Kette vorgelagerter Cays, mit Sichtweiten-Etappen zwischen Hope Town, Man-O-War Cay, Great Guana Cay und Green Turtle Cay, die selten mehr als 8 Seemeilen betragen. Der einzige offene Ozean-Engpass in einer typischen Woche ist der Whale Cay Channel — eine 30-minütige Querung in den Atlantik, bevor man wieder in die Lagune einläuft, unkompliziert bei 15-Knoten-Passat und unter 4 Fuß Dünung.

Katamarancharter ab Nassau laufen vor dem Wind zu den zentralen Exumas — den ikonischen Zielen der schwimmenden Schweine und der Thunderball Grotto — über eine 35-sm-Querung der Yellow Bank (offener Atlantik, aber bei Passatwindbedingungen meist flach). Ein einwöchiger Nassau-Charter erreicht in der Regel Staniel Cay und kehrt um; 10- oder 14-Tage-Charter stoßen südwärts nach Georgetown für das beste Schnorcheln und Tauchen am Wendekreis des Krebses vor.

Die Chartersaison läuft auf dem Höhepunkt von Dezember bis April mit beständigen 15–20-kn-Ostpassaten, Wasser bei 24–26 °C und klarer Flachwassersicht von regelmäßig 30+ Metern an den Exuma-Riffen. Mai und Juni bleiben verlässlich mit weniger Andrang bei 25–35 % unter den Spitzenpreisen. Juli bis Oktober ist das Hurrikanfenster — die meisten Betreiber schließen, da die Bahamas auf der Standard-Hurrikanbahn liegen. Im November öffnet die Flotte wieder mit kurzfristiger Verfügbarkeit vor der Dezember-Hochsaison. Kaltfronten (atlantische Tiefs, die die US-Ostküste hinabgleiten) ziehen von November bis Februar in etwa zweiwöchigem Abstand durch; jede Front bringt 24–48 Stunden Nordwind, der die nach Atlantik offenen Ankerplätze schließt.

Rund 200 Katamarane operieren von den Bahamas aus, aufgeteilt auf zwei Basen. Marsh Harbour betreibt ~100 Rümpfe — die größte Flotte an der Conch Inn Marina (Lagoon 42 / 46 dominieren), eine zweite an der Mangoes Marina sowie ein kleinerer Spezialbetrieb. Nassau betreibt ~100 Rümpfe — verteilt auf Palm Cay und die Hurricane Hole Marina (Atlantis-Anlage). Motorkatamarane sind auf den Bahamas stärker vertreten als anderswo in der Karibik — Aquila 36 / 44, Leopard PC 53, Sunreef Power —, weil die zweistündige Yellow-Bank-Querung und die langen Flachwasserstrecken Motorgeschwindigkeit belohnen. Die Bareboat-Lizenzregeln sind hier strenger als in den BVI: Die meisten Betreiber verlangen einen ICC plus einen dokumentierten karibischen Segel-Lebenslauf.

Die Wahl zwischen den beiden Basen: Marsh Harbour für Sichtweiten-Flachwasserfahrten, kürzere Sprünge, den ikonischen gestreiften Leuchtturm von Hope Town und den einfachsten ersten Bahamas-Charter. Nassau für die Exumas — die fotogene, Instagram-berühmte Seite der Bahamas mit Pig Beach, Thunderball Grotto und dem Exuma Cays Land and Sea Park. Die beiden Basen verbinden sich in einer Standard-7-Tage-Woche nicht (130-sm-Querung durch den Northwest Providence Channel). 14-Tage-Charter können Exumas und Abacos über die Berry Islands als Zwischenstation verketten.

Die Passatwinde wehen während der Hochsaison wie ein Uhrwerk mit 15–20 kn aus Ost und lassen in den Nebensaisonmonaten auf 12–15 kn nach. Die Sea of Abaco bleibt innerhalb der Barriere ruhig (0,5–1,5 m Kabbelwasser); die Exuma Bank läuft außerhalb des Meeresparks etwas kabbeliger. Böen ziehen ganzjährig in 20–30 Minuten durch. Gezeitenströmungen an den Durchlässen (Whale Cay Channel, Cave Cay Cut, Conch Cut in den ECLSP) verlangen die Einfahrt bei richtiger Tide — die Briefings der Betreiber umfassen den täglichen Tidenkalender und die UKW-16-Whale-Cay-Statusmeldung.

Kosten über die Bareboat-Gebühr hinaus: Bahamas Cruising Permit (~300 US$ für die Saison), Angelschein (~30 US$ beim Schleppfischen), Gebühren für den Exuma Cays Land and Sea Park (10–15 US$/Nacht pro Boot für Mooringbojen im Meeresschutzgebiet), Treibstoff (300–500 US$/Woche — die Bahamas verbrauchen mehr als die BVI wegen der längeren Überfahrten), Endreinigung (~300 US$). Der Proviant ist teuer — die meisten Waren werden aus den USA mit 30–40 % Aufschlag auf die Florida-Preise importiert. Kalkulieren Sie 140–200 US$ pro Person und Tag für selbstverpflegte Crews. Ein 7-Tage-Bahamas-Katamarancharter in der Hochsaison für sechs Erwachsene summiert sich auf 16.000–25.000 US$ alles inklusive.

Die Bahamas eignen sich für Familien mit Kindern, die flaches türkisfarbenes Wasser und Schnorcheln lieben, für wiederkehrende Bareboat-Segler, die die BVI bereits kennen, für Fotografen (die schwimmenden Schweine, die Thunderball Grotto und die Sandbänke am Pipe Creek sind die kanonischen Bahamas-Motive) und für Crews, die ruhigere Ankerplätze suchen, als die BVI bieten. Die längeren Überfahrten und die Kaltfront-Abfolge machen die Bahamas eine Spur anspruchsvoller als die BVI, aber eine Spur einfacher als die Grenadinen. Für den allerersten Bareboat-Törn in der Karibik beginnen Sie in den BVI.