Die
Bahamas.
700 Inseln über 100.000 Quadratmeilen türkisfarbenes Flachwasser — Sandbänke, Lagunen, Strand-Ankerplätze, an denen ein 1,2-Meter-Kiel den Anker auf weißem Sand fallen lässt.
Katamarancharter Bahamas öffnet 700 Inseln über 100.000 Quadratmeilen türkisfarbenes Flachwasser. Die Geografie bestimmt alles andere: Geringer Tiefgang ist genau das, was die Lagune Sea of Abaco und die Exuma Bank belohnen — Sandbänke, Mangrovenbäche und Strand-Ankerplätze, an denen ein 1,2-Meter-Katamarankiel den Anker auf weißem Sand in einem Meter klaren Wassers fallen lässt. Dieselben Ankerplätze sind einem 2,0-Meter-Einrumpfkiel schlicht unerreichbar, weshalb die Bahamas-Flotte noch stärker zu Katamaranen tendiert als die BVI.
Zwei Charterzonen laufen unabhängig voneinander. Die Sea of Abaco (nördliche Bahamas, ~200 sm nördlich von Nassau) ist der kürzere Sichtweiten-Loop — Marsh Harbour nach Hope Town, Great Guana, Green Turtle, Man-O-War, mit Etappen unter der Woche nach Treasure Cay und Spanish Cay. Die Exumas (zentrale Bahamas, von Nassau aus erreichbar) sind weiter entfernt — Nassau über die Yellow Bank nach Highbourne, dann südwärts durch den Exuma Cays Land and Sea Park nach Staniel Cay, Big Major's Spot (die schwimmenden Schweine) und Compass Cay.
Der Wind auf den Bahamas ist beständiger als weiter südlich — die Ostpassate halten an 320 Tagen im Jahr 15–20 kn. Kaltfronten (atlantische Tiefs, die die US-Ostküste hinabgleiten) ziehen von November bis Februar in etwa zweiwöchigem Abstand durch; jede Front bringt 24–48 Stunden Nordwind, der die nach Atlantik offenen Ankerplätze schließt. Katamaran-Charterer lernen vom Briefing an, den Frontzyklus zu lesen. Das Wasser liegt von Dezember bis Mai bei 24–27 °C, von Juni bis Oktober bei 28–30 °C.
Die Bahamas-Flotte umfasst rund 200 Katamarane, aufgeteilt auf zwei Basen — etwa 100 Rümpfe in Marsh Harbour (meist Lagoon 42/46 bei The Moorings, Sunsail, Dream Yacht Charter und einer Handvoll kleinerer Betreiber) und weitere 100 in Nassau (Sunsail, Dream Yacht, MarineMax). Motorkatamarane sind hier stärker vertreten als anderswo in der Karibik — Aquila, Sunreef, Leopard PC, MarineMax 443 —, weil die zweistündige Yellow-Bank-Querung Motorgeschwindigkeit belohnt und die langen Flachwasserstrecken einen 25-Knoten-Transit eines Power-Cats auf eine Weise bequem machen, die ein Segelkatamaran nicht erreicht. Die Bareboat-Lizenzregeln sind auf den Bahamas strenger als in den BVI: Die meisten Betreiber verlangen einen ICC plus einen mehrtägigen karibischen Segel-Lebenslauf.
Zwei Basen — Nassau und Marsh Harbour
Nassau ist die Hauptstadt der Bahamas und das südliche Charterdrehkreuz. Der Marina-Cluster zieht sich entlang der Südküste von New Providence Island — Hurricane Hole Marina (Atlantis-Anlage), Albany Marina (gehoben), Palm Cay Marina (Mittelklasse), Bay Street Marina (Stadtzentrum). Die meisten Bareboats fahren von einer dieser vier ab; Proviant im Solomon's Fresh Market oder im größeren Bahamas Supermarket an der Bay Street. Der Lynden Pindling International Airport (NAS) ist von jeder Marina 20–25 Taxi-Minuten entfernt, mit Direktflügen aus Miami, Fort Lauderdale, Atlanta, New York und London.
Marsh Harbour ist das Drehkreuz der Sea of Abaco — 200 sm nördlich von Nassau, erreichbar über Direktflüge ab Nassau (40 min, Bahamasair / Western Air) oder über eine Verbindung aus Miami oder Fort Lauderdale (je 1 Stunde). Marsh Harbour selbst ist eine arbeitende Stadt mit Tanksteg, zwei Supermärkten (Maxwell's und das Marsh Harbour Plaza) und einer Handvoll Restaurants. Die Moorings-Basis an der Conch Inn Marina ist der Haupt-Bareboat-Steg; Cruise Abaco betreibt eine kleinere Flotte von der benachbarten Marina.
Die Wahl zwischen den beiden: Marsh Harbour für Sichtweiten-Flachwasserfahrten, kürzere Sprünge, den ikonischen gestreiften Leuchtturm von Hope Town und den einfachsten ersten Bahamas-Charter. Nassau für die Exumas — die fotogene, Instagram-berühmte Seite der Bahamas mit Pig Beach, Thunderball Grotto und dem Exuma Cays Land and Sea Park. Die beiden Basen verbinden sich in einer Standard-7-Tage-Woche nicht (130-sm-Querung erforderlich); ein 14-Tage-Charter kann sie mit einem geplanten Querungstag verketten.
Nassau und die zentralen Exumas
Tag eins ab Nassau ist die Yellow-Bank-Querung — 35 sm ostwärts über flaches offenes Wasser nach Highbourne Cay, in der Regel 5–7 Stunden unter Segeln oder 3–4 Stunden motorend. Highbourne ist der erste Exuma-Stopp mit Service (Treibstoff, Wasser, Minimarkt) und einem ruhigen Übernachtungs-Ankerplatz. Von Highbourne führt die Route südwärts die Kette hinunter.
Allen's Cay (5 sm südlich von Highbourne) ist der Leguan-Stopp — die geschützten Bahamas-Felsleguane leben wild am Strand. Nähern Sie sich bei Niedrigwasser und halten Sie Abstand; die Leguane sind keine Haustiere und beißen, wenn man sie füttert. Norman's Cay (10 sm südlich) hat ein flaches C-46-Wrack zum Schnorcheln — nur bei ruhigem Wetter, dem Nordwind ausgesetzt. Shroud Cay hat Mangrovenbäche, die man bei mittlerer Tide mit dem Beiboot erkundet — eines der Highlights der zentralen Exumas, ein schmaler Gezeitenfluss durch eine niedrige Salzmarsch.
Warderick Wells ist das Hauptquartier des Exuma Cays Land and Sea Park — nur Moorings, kein Fischen, kein Sammeln, kein Anker auf dem Seegras. Die Parkgebühren werden an das Wärterboot gezahlt. Die meisten Charterer verbringen zwei Tage in Warderick Wells (Boo-Boo-Hill-Wanderung, der Wal-Skelett-Pfad, die Schnorchelplätze am Coral Garden), bevor sie südwärts weiterfahren.
Staniel Cay und Compass Cay
Staniel Cay (40 sm südlich von Highbourne, Tag vier oder fünf) ist das Highlight der zentralen Exumas. Treibstoff und Wasser am Staniel Cay Yacht Club; Proviant im kleinen Pink-Pearl-Supermarkt am Steg. Timen Sie die Thunderball Grotto auf den Stillstand der Strömung (gedruckte Tidenkalender am Steg) und gutes Licht — das Höhlensystem ist ein Muss, aber die Strömung bei Flut ist real. Die Grotto wird mit Tagesausflüglern aus Nassau geteilt; treffen Sie 7:00–9:00 für den ruhigen Schuss ein.
Big Major's Spot ist der berühmte Pig Beach, 1 sm nördlich von Staniel Cay. Ankern Sie auf der Leeseite und gehen Sie mit dem Beiboot an Land; halten Sie sicheren Abstand zu den Schweinen und füttern Sie niemals vom Beiboot aus (die Schweine beißen ins Beiboot, weil sie es für Futter halten). Zwei Schweine-Todesfälle 2019 wurden mit unvorsichtigem Touristen-Füttern in Verbindung gebracht; die lokalen Guides überwachen den Strand in der Saison nun.
Compass Cay (5 sm nördlich von Staniel) hat Ammenhaie am Steg — ein gebührenpflichtiges Erlebnis (10 US$ pro Person), Flachwasser, völlig sicher. Die Marina hat eine kleine Bar und Eis. Pipe Creek (eine Kette flacher Cays nördlich von Compass) leuchtet bei Niedrigwasser mit Sandbänken und klaren, sandgründigen Kanälen auf. Achten Sie auf Tiefen und Strömung an den Durchlässen; nur auf Sand ankern, kräftig eindampfen. Der südliche Lauf führt weiter nach Black Point Settlement (Wäscherei und Bäckerei), Cave Cay Cut (die Tiefwasserquerung zurück auf die Atlantikseite) und Musha Cay.
Sea of Abaco — Marsh Harbour, Hope Town, Great Guana
Marsh Harbour ist die Abaco-Charterbasis — geschützter Ankerplatz, volle Verpflegung im Maxwell's-Supermarkt, Mechaniker am Steg, Treibstoff und Wasser an der Conch Inn Marina. Tag eins ist meist Hope Town (5 sm östlich) für den gestreiften Leuchtturm und das Mooring-Feld im Innenhafen — der Hafen ist schmal mit markierter Einfahrt, nur Mooring-Bojen, kein Ankern im geschützten Becken.
Hope Towns Leuchtturm ist das meistfotografierte Bauwerk der Bahamas. Erklimmen Sie die 101 Stufen für den Panoramablick; das Wyannie Malone Historical Museum bietet die loyalistisch-bahamaischen Erbe-Details. Hope Towns Strand auf der Atlantikseite zieht sich über die Länge von Elbow Cay mit Riffbrechern zum Schnorcheln.
Great Guana Cay (8 sm nördlich von Hope Town) ist der Langstrand-Ankerplatz auf der Atlantikseite. Nipper's Beach Bar auf der Düne ist die ikonische Abaco-Szene — Sonntags-Pig-Roast seit 1996 (an den meisten Sonntagen rund 40 Charterboote an der Mooring). Green Turtle Cay schließt den typischen Abaco-Loop — zwei Häfen (White Sound für den Bluff-House-Steg, Black Sound für den New Plymouth Yacht Club), die kleine Loyalisten-Stadt New Plymouth und die einfachste Strandbar-Beibootfahrt der Bahamas.
Out-Island-Routen — Berry Islands und Eleuthera
Über die beiden Hauptcharterzonen hinaus öffnen sich die Bahamas zu den Out-Islands — Berry, Eleuthera, Long Island, Cat Island, Crooked Island. Diese sind nur auf 10–14-Tage-Chartern mit ein oder zwei geplanten Querungstagen erreichbar. Die Berry Islands (zwischen Nassau und Marsh Harbour) dienen als Zwischenstation auf Nassau-Abaco-Passagen — Great Harbour Cay, Hoffman's Cay, die Unterwasser-Blue-Holes vor Hoffman's.
Eleuthera (östlich der Exumas) ist die Insel mit dem längsten Strand der Bahamas — 100 Meilen rosa Sand auf der Atlantikseite. Der Charterzugang von Nassau ist eine 50-sm-Querung ostwärts; die Hauptstopps sind Spanish Wells (das loyalistische Fischerdorf am Nordende), Harbour Island (Pink Sands Beach) und Governor's Harbour. Die meisten Charterer ergänzen Eleuthera nur auf einem 14-Tage-Charter ab Nassau.
Long Island, Cat Island und die Ragged-Island-Kette sind abgelegen — spärlicher Proviant, begrenzte Tankstege, nur für ernsthafte Passagemacher außerhalb des Hurrikanfensters. Wir leiten Bareboats selten so weit; fragen Sie, wenn Ihre Gruppe einen Crewed-Katamaran für eine Long-Island-Woche möchte — die Route öffnet sich mit einem Kapitän, der die Kette kennt.
Wann segeln, was es kostet
Die Bahamas-Hochsaison läuft vom 15. Dezember bis 30. April. Die Wochen Weihnachten / Neujahr sind die belebtesten — buchen Sie Katamarane in Marsh Harbour oder Nassau 10–12 Monate im Voraus. Spring Break (März) ist die zweite Spitze; Osterwochen füllen sich 4 Monate vorher. Tagessätze in der Hochsaison: rund 7.500–13.500 US$ pro Woche für einen 42–46-Fuß-Bareboat-Katamaran; Motorkatamarane 9.500–16.000 US$ pro Woche. Crewed-Katamarane (42–56 Fuß) beginnen bei 18.000 US$ pro Woche All-inclusive.
In der Nebensaison (Mai, Juni, Mitte November bis Mitte Dezember) sinken die Preise um 25–35 % — dasselbe Boot zu 5.000–9.000 US$ pro Woche. Das Hurrikanfenster sperrt für die meisten Betreiber Juli bis November (die Bahamas liegen auf der Standard-Hurrikanbahn). Im November öffnet die Flotte wieder mit kurzfristiger Verfügbarkeit vor der Dezember-Spitze.
Über die Bareboat-Gebühr hinaus erheben die Bahamas eine Cruising Permit (~300 US$ für die Saison) bei der Einklarierung in Nassau oder Marsh Harbour, plus einen Angelschein (~30 US$), wenn Sie zum Schleppfischen eine Leine auswerfen möchten. Die Parkgebühren im Exuma Cays Land and Sea Park betragen 10–15 US$ pro Nacht und Boot. Der Proviant ist teuer — die meisten Waren werden aus den USA importiert, und die Supermarktpreise liegen 30–40 % über Florida. Kalkulieren Sie 140–200 US$ pro Person und Tag für selbstverpflegte Crews.
Katamarancharter nach Marina in Bahamas
Springen Sie direkt zu den Katamaranen, die an jeder Bahamas-Marina liegen. Jeder Link öffnet die Live-Flotte des jeweiligen Heimathafens — praktisch, wenn Sie bereits wissen, wo Sie Ihre Woche beginnen und beenden möchten.
Nassau (Palm Cay Marina) Katamarancharter
An der Südostküste von New Providence nahe Nassau ist dies die wichtigste Nassau-seitige Katamaran-Basis und der Startpunkt für die Exumas. Tag eins ist die Yellow-Bank-Querung ostwärts nach Highbourne Cay und der lange Lauf die Exuma-Kette hinunter nach Staniel Cay und zu den schwimmenden Schweinen.
Katamarane in Nassau (Palm Cay Marina) ansehenAbaco (Boat Harbour Marina) Katamarancharter
In Marsh Harbour auf Great Abaco ist dies die Hauptbasis für den geschützten Sea-of-Abaco-Loop. Hope Towns gestreifter Leuchtturm, Great Guana Cay und Green Turtle Cay sind alle kurze Sichtweiten-Sprünge über geschütztes Wasser.
Katamarane in Abaco (Boat Harbour Marina) ansehenConch Inn Marina Katamarancharter
Im Herzen von Marsh Harbour an der Abaco-Uferpromenade, ein zweiter Abaco-Katamaran-Steg mit Treibstoff und Proviant zur Hand für den Wochenstart. Er öffnet sich direkt zur Sea of Abaco und zum Lauf ostwärts nach Elbow Cay und Hope Town.
Katamarane in Conch Inn Marina ansehenBahamas — Fragen beantwortet.
Wann ist der beste Monat für Katamarancharter Bahamas?
Dezember bis April ist Hochsaison — beständige 15–20-kn-Ostpassate, Wasser bei 25–26 °C, klare Flachwassersicht. Mai und Juni bleiben verlässlich mit weniger Andrang und 25–35 % unter den Spitzenpreisen. Juli bis Oktober ist Hurrikanfenster — die meisten Betreiber schließen. Im November öffnen sie wieder mit aufgefrischter Flotte und Verfügbarkeit innerhalb von 6 Wochen. Kaltfronten (24–48 Stunden Nordwind) ziehen von November bis Februar etwa zweiwöchentlich durch — im Charterplan leicht zu umgehen.
Brauche ich eine Cruising Permit für die Bahamas?
Ja — jede Charteryacht braucht eine Bahamas Cruising Permit (~300 US$ für die Saison), abgewickelt bei der Einklarierung in Nassau oder Marsh Harbour, plus einen Angelschein (~30 US$), wenn Sie eine Leine auswerfen möchten. Die Cruising Permit deckt das gesamte Archipel für die Charterdauer; der Angelschein deckt Schleppleinen, berechtigt aber nicht zum Speerfischen in den Meeresparks. Die Genehmigungen werden am selben Tag im Zollbüro ausgestellt; bringen Sie Bootspapiere, Reisepass und die Kreditkarte mit.
Wie schneiden die Bahamas gegenüber den BVI ab?
Die BVI sind Segeln auf Sicht innerhalb eines einzigen Kanals — kürzere Sprünge, einfacherer erster Charter, belebtere Ankerplätze, geringerer Papierkram. Die Bahamas tauschen das gegen Flachwasserfahrten, Sandbänke und Mangrovenlagunen, die von einer tiefer gehenden Yacht unerreichbar sind, sowie deutlich weniger Charterboote pro Quadratmeile. Die Bahamas brauchen etwas mehr Planung (Cruising Permit, Kaltfronten, längere Querungen), belohnen das aber mit ruhigeren Ankerplätzen und rosa Sandstränden. Beide sind katamaranlastige Flotten.
Kann ich in einem Charter von Nassau zu den Abacos segeln?
Nicht in einer Standard-7-Tage-Woche — Nassau nach Marsh Harbour ist eine 130-sm-Querung über den Northwest Providence Channel. Die beiden Basen fahren getrennte Routen: Nassau erreicht die zentralen Exumas, Marsh Harbour bleibt in der Sea of Abaco. Ein 14-Tage-Charter kann Exumas und Abacos mit einem geplanten Querungstag über die Berry Islands als Zwischenstation verketten. Wir planen das Wetterfenster — in der Regel beständiger Passat, keine Kaltfront in der 72-Stunden-Vorhersage.
Wie sieht die Bahamas-Katamaran-Flotte aus?
Rund 100 Katamarane in Marsh Harbour (Lagoon 42/46 dominieren bei The Moorings, Sunsail, Dream Yacht Charter, Cruise Abaco) und weitere 100 in Nassau (Sunsail, Dream Yacht, MarineMax). Motorkatamarane sind hier stärker vertreten als anderswo — Aquila 36/44, Sunreef Power, Leopard PC 53, MarineMax 443. Die meisten Segelkatamarane sind 3–4 Jahre alt; Charterflotten erneuern sich im 4-Jahres-Zyklus.
Wie weit im Voraus sollte ich einen Bahamas-Katamaran buchen?
Weihnachten / Neujahr: 10–12 Monate. Spring Break und Ostern: 6–8 Monate. Januar und März: 4–6 Monate. Mai / Juni: 2–3 Monate. Kurzfristig (Mitte November bis Mitte Dezember, wenn die Flotte wieder öffnet) haben die frühen Dezemberwochen häufig Verfügbarkeit innerhalb von 4 Wochen.
Sind die Bareboat-Lizenzanforderungen strenger als in den BVI?
Geringfügig. Die meisten Bahamas-Betreiber verlangen einen ICC, eine USCG-Lizenz, RYA Day Skipper oder gleichwertig, plus einen dokumentierten karibischen Charter-Lebenslauf mit mindestens einem früheren Charter auf einem Schiff ähnlicher Größe. Karibik-Bareboat-Einsteiger werden oft zu einem Start mit Skipper gelenkt — ein Kapitän lässt sich für 240–300 US$ pro Tag leicht hinzufügen, wenn der Betreiber zusätzliche Absicherung wünscht. Für Crewed-Katamarane ist kein Schein erforderlich.
Was ist der Exuma Cays Land and Sea Park, und muss ich darum herum planen?
Der Exuma Cays Land and Sea Park (ECLSP) ist das Meeresschutzgebiet der zentralen Exumas — ein 22 Meilen langer Streifen vom Wax Cay Cut im Norden bis zum Conch Cut im Süden. Im Park: nur Moorings (kein Ankern auf Seegras), kein Fischen, kein Sammeln von irgendetwas (Muscheln, Sand, Koralle). Die Parkgebühren werden bar oder per Karte an das Wärterboot in Warderick Wells gezahlt (10–15 US$ pro Nacht und Boot). Planen Sie zwei Tage im Park ein — Warderick Wells für die Wanderungen und das Schnorcheln, Shroud Cay für den Mangrovenbach.
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