Catamaran CharterCaribbean
— Rotta · 7 giorni · andata e ritorno
Rotta di charter in catamarano · Martinique

Le Marin
andata e ritorno.

Da Le Marin ai Pitons e ritorno: rotta di 7 giorni in catamarano tra Martinica e St. Lucia con traversate, Marigot Bay, gavitelli SMMA e baie di tartarughe.

Le Marin route card
La rotta

Rotta giorno per giorno

Cliccate su un qualsiasi segnaposto sulla mappa o su una giornata nel riepilogo della rotta qui sotto per visualizzare la tappa quotidiana, il racconto e le foto.

Sainte-Anne
Giorno 1

Le Marin → Sainte-Anne

Iniziate la settimana in dolcezza con una navigazione di prova di 2 NM dal canale bordato di mangrovie di Le Marin al vasto ancoraggio sabbioso di Sainte-Anne. Acqua piatta, leggeri refoli di aliseo e giusto il tempo di testare le vele, il tender e la scorta di rum prima del tramonto.

Distanza

2 NM

Navigazione

~0.4 h a 5 nodi

La rotta in breve

Stagione migliore

December – mid-July (peak Mar – May)

Durata

7 giorni · Sab – Sab

Partenza

Le Marin

Area di navigazione

Martinique

Riepilogo della rotta

Cliccate su una qualsiasi giornata per tornare alla mappa e vederne foto, racconto e consiglio sull'ormeggio.

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Viaggio giorno per giorno

Ancoraggi, ristoranti e note di rotta per ogni tappa della settimana — scritti da velisti che hanno davvero percorso questo passaggio.

Giorno 1 / 7
Sainte-Anne
1
Giorno 1

Le Marin → Sainte-Anne

La maggior parte degli equipaggi sale a bordo a Le Marin verso mezzogiorno, quindi mantenete semplice il primo giorno. Completate la cambusa nei supermercati raggiungibili a piedi dal marina, seguite con attenzione il briefing di bordo, poi mollate gli ormeggi e percorrete il canale ben segnalato tra le mangrovie. Sainte-Anne dista appena 2 NM: una baia ampia con fondale di sabbia, spazio per un centinaio di barche e notti raramente rollanti. Sfruttate il breve trasferimento come prova generale: issate la randa, controllate l'avvolgifiocco, calibrate il pilota automatico e assicuratevi che il fuoribordo del tender parta al primo strappo. Date fondo in 2–4 metri su sabbia pulita davanti al villaggio, poi scendete a terra col tender per l'aperitivo al tramonto. Sainte-Anne è un sonnolento villaggio franco-creolo con una graziosa chiesa in pietra, qualche beach bar e una boulangerie per le baguette di domani. Se resta luce, camminate verso sud fino a Grande Anse des Salines, spesso definita la spiaggia più bella della Martinica. Serata tranquilla: domani si naviga sul serio.

Cosa fare

Fate scorta di baguette fresche e rum nei negozi accanto al marina di Le Marin prima della partenza

Approfittate del breve trasferimento verso Sainte-Anne per un check completo di vele e sistemi

Raggiungete col tender il villaggio di Sainte-Anne e la sua antica chiesa in pietra

Camminate verso sud fino a Grande Anse des Salines per un bagno al tramonto

Consiglio per l'ormeggio

Ancorate ovunque davanti a Sainte-Anne in 2–5 m su sabbia: la tenuta è eccellente e lo spazio abbonda. Tenetevi alla larga dalle zone di balneazione segnalate vicino alla spiaggia e lasciate libero il canale dei tender.

Windward Islands channel
2
Giorno 2

Sainte-Anne → Rodney Bay (St. Lucia)

Salpate presto: il Canale di St. Lucia si attraversa meglio prima che gli alisei pomeridiani rinforzino. Superata Pointe des Salines il ridosso della Martinica svanisce in fretta e per circa tre ore siete in pieno Atlantico: oltre 20 nodi al traverso, una lunga onda oceanica e una corrente che porta a ovest e premia chi tiene qualche grado sopra la rotta diretta. Prendete una mano di terzaroli in partenza; un catamarano a 6–7 nodi divora questa traversata con stile. La spettacolare punta nord di St. Lucia cresce costantemente a prua e, doppiata Pigeon Island, il mare si spiana come per un interruttore. Entrate all'IGY Rodney Bay Marina per le pratiche di dogana e immigrazione: registrare i dati in anticipo su SailClear accelera notevolmente le formalità. Sbrigate le pratiche, ancorate davanti a Reduit Beach o restate in banchina, poi raggiungete a piedi o col tender il Pigeon Island National Park e salite a Fort Rodney per ammirare dall'alto il canale appena attraversato.

Cosa fare

Sbrigate l'ingresso a St. Lucia al Rodney Bay Marina, pre-registrandovi su SailClear per risparmiare tempo

Salite a Fort Rodney su Pigeon Island per una vista che abbraccia tutto il canale

Nuotate lungo la lunga striscia di sabbia chiara di Reduit Beach

Festeggiate la traversata con una lager Piton ghiacciata nei bar del marina

Consiglio per l'ormeggio

Ancorate davanti a Reduit Beach in 3–6 m su sabbia con buona tenuta, oppure prenotate un posto all'IGY Rodney Bay Marina per acqua, corrente e la dogana a due passi. Il Pigeon Island National Park richiede un piccolo biglietto di sbarco se scendete a terra.

Marigot Bay, St. Lucia
3
Giorno 3

Rodney Bay → Marigot Bay (St. Lucia)

Dopo il canale di ieri, il terzo giorno è pura decompressione. Il ridosso di St. Lucia regala acqua piatta e raffiche capricciose che scendono dalle colline, quindi aspettatevi un pigro alternarsi di vela e motore mentre passate Castries — occhio al traffico delle navi da crociera all'imboccatura del porto. L'ingresso di Marigot Bay è notoriamente difficile da individuare dal mare: uno stretto varco tra ripidi promontori verdi si apre all'improvviso su una laguna perfettamente protetta, che da secoli ripara le barche dagli uragani. La leggenda narra che un ammiraglio britannico vi nascose la flotta legando fronde di palma agli alberi, e Hollywood vi girò nel 1967 alcune scene del Dottor Dolittle. Prendete un gavitello nella laguna interna o un posto al Marigot Bay Marina, poi dedicate il pomeriggio a ciò che la baia impone: nuotate dal banco di sabbia orlato di palme, attraversate la baia con il piccolo water taxi e sistematevi da qualche parte con un rum punch mentre le fregate volteggiano sul crinale al crepuscolo.

Cosa fare

Nuotate dal banco di sabbia orlato di palme a guardia dell'ingresso della laguna

Attraversate la baia con il minuscolo water taxi per un pranzo in spiaggia

Esplorate in paddleboard le mangrovie in fondo alla laguna

Brindate al tramonto con un rum punch sul lungomare del Marigot Bay Marina

Consiglio per l'ormeggio

La laguna interna è profonda e con poco spazio di evitaggio: quasi tutti gli equipaggi prendono uno dei gavitelli gestiti o ormeggiano al Marigot Bay Marina — prenotate in anticipo in alta stagione. I barcaioli locali potrebbero offrirsi di aiutarvi con le cime: concordate prima l'eventuale mancia.

The Pitons, St. Lucia
4
Giorno 4

Marigot Bay → Soufrière (Pitons)

Questa è la tappa per cui tutti scelgono la rotta. Da Marigot sono 7 NM pigri sotto il ridosso dell'isola e nel giro di un'ora i Pitons — Gros e Petit, entrambi patrimonio UNESCO — iniziano a riempire l'orizzonte come qualcosa di un altro pianeta. L'intera costa di Soufrière ricade nella Soufrière Marine Management Area: l'ancoraggio è vietato e occorre prendere un gavitello del parco. I ranger passano a riscuotere la tariffa e i boat boys locali vi verranno incontro già al largo offrendosi di passare le cime: sceglietene uno, concordate il prezzo con un sorriso — se lo guadagneranno, perché ai gavitelli davanti a Sugar Beach serve spesso una cima di poppa legata a una palma. Una volta in sicurezza, galleggiate tra due guglie vulcaniche con il reef proprio sotto la barca. Fate snorkeling sul reef protetto di Anse Chastanet, salite in taxi al vulcano 'drive-in' delle Sulphur Springs e ai Diamond Falls Botanical Gardens, o percorrete il Tet Paul Nature Trail per la classica foto tra i Pitons. Il tramonto qui, sotto il Petit Piton, resta nella memoria per sempre.

Cosa fare

Fate snorkeling sul drop-off del reef di Anse Chastanet dentro la riserva marina

Immergetevi nelle pozze di fango delle Sulphur Springs, il 'vulcano drive-in'

Percorrete il Tet Paul Nature Trail fino all'iconico punto panoramico tra i Pitons

Nuotate davanti a Sugar Beach con il Petit Piton che svetta a picco sopra di voi

Consiglio per l'ormeggio

L'ancoraggio è vietato in tutta la SMMA: prendete un gavitello del parco davanti a Sugar Beach, Anse Chastanet o al paese di Soufrière e pagate la tariffa al ranger in contanti (dollari EC o US). Davanti a Sugar Beach il fondale scende ripido: aspettatevi che un boat boy porti a terra la vostra cima di poppa.

Rodney Bay, St. Lucia
5
Giorno 5

Soufrière → Rodney Bay (St. Lucia)

Concedetevi un ultimo bagno mattutino sotto i Pitons prima di mollare il gavitello — la luce sul Petit Piton subito dopo l'alba vale la sveglia presto. Le 14 NM verso nord ripercorrono la stessa costa sottovento in senso inverso e vale la pena spezzarle: Anse Cochon, circa a metà strada, è una tranquilla caletta di sabbia scura con alcuni dei fondali costieri più sani dell'isola, perfetta per una sosta pranzo al gavitello. Il vento si incanala e cade all'uscita delle vallate: tenete le scotte in mano e lasciate che i motori colmino i vuoti. Arrivando a Rodney Bay a metà pomeriggio resta tempo per il compito importante: sbrigare l'uscita da St. Lucia all'ufficio dogana e immigrazione del marina, così la traversata di domani può partire alle prime luci con le pratiche già fatte. Finite le incombenze, premiate l'equipaggio: tender verso Pigeon Island per un bagno, guardando il sole tuffarsi in mare accanto a Fort Rodney. Se capita di venerdì, la famosa festa di strada di Gros Islet si accende proprio dietro l'ancoraggio.

Cosa fare

Spezzate la navigazione ad Anse Cochon per uno snorkeling sul suo reef costiero

Sbrigate l'uscita doganale e d'immigrazione da St. Lucia al Rodney Bay Marina

Raggiungete col tender Pigeon Island per un bagno al tramonto sotto Fort Rodney

Unitevi alla festa di strada del venerdì sera a Gros Islet se il tempismo è quello giusto

Consiglio per l'ormeggio

Date fondo di nuovo davanti a Reduit Beach in 3–6 m di buona sabbia, comodi per l'ufficio doganale del marina. Fate l'uscita la sera prima, così da salpare per la Martinica all'alba senza aspettare l'apertura degli uffici.

Grande Anse d'Arlet
6
Giorno 6

Rodney Bay → Grande Anse d'Arlet

Uscite da Rodney Bay alle prime luci con i documenti di uscita già timbrati e il canale di solito vi ripaga: 20 NM di andatura veloce tra il traverso e il gran lasco, con l'onda atlantica che spinge sotto gli scafi finché Cap Salomon, in Martinica, non stende la sua ombra di vento sull'acqua. Grande Anse d'Arlet si apre come un profondo e calmo ferro di cavallo di sabbia chiara alle spalle di un tranquillo villaggio di pescatori: è il punto di clearance francese su questa costa, quindi scendete a terra al computer della dogana, inserite la lista dell'equipaggio e in dieci minuti siete legalmente di nuovo in Francia. Poi il vero programma: le praterie sottomarine della baia ospitano una delle popolazioni di tartarughe verdi più affidabili dei Caraibi, e probabilmente le vedrete affiorare accanto alla barca ancora prima di aver indossato le pinne. Nuotate lentamente, mantenete le distanze e lasciatele brucare. A terra, i ristorantini di spiaggia costeggiano la sabbia, e una breve corsa in tender verso sud porta al fotogenico lungomare con chiesa e pontile di Les Anses-d'Arlet.

Cosa fare

Fate snorkeling sulle praterie sottomarine con le tartarughe verdi residenti di Grande Anse

Regolarizzate il rientro in Francia al computer doganale del villaggio

Andate in tender verso sud fino alla celebre veduta con chiesa e pontile di Les Anses-d'Arlet

Concedetevi un pranzo creolo a piedi nudi nei ristoranti di spiaggia lungo la sabbia

Consiglio per l'ormeggio

Prendete uno dei gavitelli bianchi per visitatori posati per proteggere le praterie sottomarine: l'ancoraggio è limitato in gran parte della baia, e le tartarughe sono il motivo. I gavitelli sono a ordine di arrivo: in alta stagione arrivate entro il primo pomeriggio.

Le Marin
7
Giorno 7

Grande Anse d'Arlet → Le Marin

Regalatevi un ultimo snorkeling con le tartarughe prima del caffè, poi puntate le prue a sud per il gran finale. Dopo venti minuti doppierete Diamond Rock, un tappo vulcanico a picco di 175 metri con una storia da raccontare lungo la rotta: nel 1804 la Royal Navy vi sbarcò cannoni e marinai e commissionò l'isolotto come 'HMS Diamond Rock', una nave da guerra di pietra che tormentò il traffico francese per un anno e mezzo prima di essere ripresa. Il vento accelera tra lo scoglio e la costa della Martinica: aspettatevi qualche raffica vivace e onda corta al passaggio — un ultimo guizzo prima che la costa sud spiani il mare per il lasco verso casa. Se i tempi lo consentono, date fondo davanti a Sainte-Anne un'ultima volta per pranzo e un bagno, poi seguite il canale segnalato dalle boe tra le mangrovie fino a Le Marin. Fate gasolio alla banchina carburanti, riconsegnate la barca e iniziate a progettare il viaggio di ritorno: la maggior parte degli equipaggi lo fa prima ancora di lasciare il pontile.

Cosa fare

Fate un ultimo snorkeling di saluto con le tartarughe prima di mollare il gavitello

Doppiate la HMS Diamond Rock raccontando la sua storia di nave di pietra del 1804

Se il tempo lo consente, ancorate davanti a Sainte-Anne per un ultimo bagno e pranzo

Fate rifornimento alla banchina carburanti di Le Marin prima del check-out finale

Consiglio per l'ormeggio

Passate a rispettosa distanza da Diamond Rock — il vento si incanala e il mare si accavalla nel passaggio tra scoglio e costa — poi calcolate l'arrivo in modo da raggiungere la banchina carburanti di Le Marin prima della ressa del tardo pomeriggio. L'ormeggio per il check-out viene assegnato dal team della base via VHF.

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