Catamarani Lagoon, Bali, Fountaine Pajot, Leopard ed Excess alle BVI, alle Bahamas, in Martinica e a Grenada. Filtra per regione, date e opzione equipaggio qui sotto.
Aquila 36 | Caranthir
Anno 2020
Cabine 2
Persone 4
Air conditioning
Generator
Fridge
Prezzo per 3 giorni
− 17%1,103 $
911 $
Aquila 44 | Enelyne
Anno 2019
Cabine 4
Persone 9
Air conditioning
Dinghy
Generator
Prezzo per 3 giorni
− 14%1,635 $
1,412 $
Fountaine Pajot MY5 | Red Lyon
Anno 2022
Cabine 3
Persone 6
Air conditioning
Dinghy
Generator
36 persone sono interessate
Prezzo per 4 giorni
− 5%4,600 $
4,370 $
Fountaine Pajot MY5 | Stephana
Anno 2024
Cabine 3
Persone 8
Air conditioning
Dinghy
Generator
37 persone sono interessate
Prezzo per 4 giorni
− 5%4,829 $
4,587 $
I Caraibi sono nati per i catamarani. Con alisei di levante costanti di 15–22 nodi da dicembre a luglio, passaggi a vista tra oltre quaranta isole delle BVI entro un raggio di trenta miglia, la laguna protetta del Sea of Abaco alle Bahamas e il fotogenico Tobago Cays Marine Park a sud di Grenada, queste acque premiano una piattaforma stabile a due scafi più di qualsiasi altra barca. Il pescaggio ridotto (1,2 m su un Lagoon 42) dà fondo nelle baie dal fondo sabbioso — il Bight di Norman Island, il Setting Point di Anegada, la Salt Whistle Bay di Mayreau — che i monoscafi devono ammirare da più al largo. Il salone piatto e l'ampio pozzetto trasformano le lunghe soste a pranzo in un beach bar in un beach club, più che in uno yacht.
La nostra flotta di catamarani parte da Tortola (Road Town, Nanny Cay), Marsh Harbour nelle Abaco, Nassau, Le Marin in Martinica e Port Louis Marina a St. George's, con modelli Lagoon, Fountaine Pajot, Bali, Leopard e Privilege. Che tu stia tracciando una rilassata settimana in famiglia nel Sir Francis Drake Channel o una più lunga traversata delle Grenadine da Grenada a Bequia, il nostro rapido cerca-imbarcazione restringe la scelta agli yacht in linea con le tue date, la dimensione del gruppo e lo stile di navigazione.
La regione di charter caraibica più prenotata e il primo bareboat canonico. I charter partono da Road Town o Nanny Cay, su Tortola, e proseguono verso sud attraverso Norman Island, Cooper Island e il North Sound di Virgin Gorda, con la corsa fino ad Anegada come unico vero passaggio in oceano aperto del viaggio. Il Sir Francis Drake Channel mantiene le tappe giornaliere sotto le 12 NM in acque protette, e i campi boe del BVI National Parks Trust rendono prevedibile ogni sosta popolare.
Consulta la nostra guida alla navigazione delle British Virgin Islands per rotte di esempio di 7 giorni, note sulle boe e quanto prevedere a settimana.
Acque basse e turchesi, fondali di sabbia bianca e la laguna protetta del Sea of Abaco. I charter da Marsh Harbour percorrono passaggi a vista tra Hope Town, Tahiti Beach, Great Guana Cay, Green Turtle Cay e Man-O-War Cay — la maggior parte delle tappe sotto le 8 NM. I catamarani con base a Nassau si spingono a sud fino alle Exumas centrali — i maialini nuotatori di Big Major Spot, la Thunderball Grotto di Staniel Cay — attraverso un passaggio di 35 NM sullo Yellow Bank. L'unica strozzatura in oceano aperto in una settimana tipo è il Whale Cay Channel; sceglietevi la giornata di tempo giusto.
Leggi la guida al charter in catamarano alle Bahamas per la scelta tra Abaco e Nassau, i dettagli del permesso di crociera e le fasce di costo settimanali.
Le Marin, sulla costa sud della Martinica, ospita una delle più grandi flotte di catamarani dei Caraibi orientali — oltre 400 barche tra Dream Yacht Charter, The Moorings, Sunsail e una dozzina di operatori più piccoli. In quanto dipartimento d'oltremare della Francia, la Martinica usa l'euro, è servita dai supermercati Carrefour e Leader Price e offre il miglior provisioning dei Caraibi. L'attività di charter si svolge sulla costa sottovento protetta — un arco di 35 miglia da Saint-Pierre, oltre Fort-de-France, le Anses d'Arlet e Diamond Rock, fino a Sainte-Anne. Saint Lucia e le Grenadine sono un'estensione di 10 o 14 giorni.
Consulta la nostra guida al charter in catamarano in Martinica per i dettagli sulle marine, le note sui prezzi in EUR e una rotta di esempio di una settimana da Le Marin.
La Port Louis Marina, a St. George's, è la base di charter più meridionale dei Caraibi orientali. Grenada si trova a 12° N — al di sotto della fascia standard degli uragani — così le finestre assicurative si estendono più avanti in giugno e luglio che in qualsiasi punto dell'arco caraibico orientale. Il passaggio verso nord a Carriacou e al Tobago Cays Marine Park è una navigazione al traverso di 18–24 NM con alisei costanti di 18–22 nodi; il parco marino è solo a boe e l'ancoraggio singolo più fotogenico dei Caraibi orientali. Bequia, Mayreau e Saint Vincent estendono la rotta verso nord per i charter di due settimane.
Consulta la nostra guida al charter in catamarano a Grenada per i permessi del Tobago Cays Marine Park, le tariffe delle pratiche per Saint Vincent e Grenadine e la finestra di convenienza di fine stagione.
Circa l'80% dei nostri charter caraibici parte in bareboat, ma la scelta merita una riflessione vera. Per il bareboat nelle BVI serve un certificato RYA Day Skipper, ASA 104 (Bareboat) o IYT Bareboat Skipper, più un'esperienza documentata su catamarano di più giorni su cui la base possa assicurarsi. Martinica, Bahamas e Grenada accettano gli stessi certificati internazionali. Una licenza VHF è consigliata ma non sempre obbligatoria.
Un charter con skipper aggiunge un comandante (200–240 US$ al giorno più vitto e una mancia del 10–15%) ed elimina del tutto la questione delle licenze — utile se il tuo gruppo è composto per lo più da non velisti, se vuoi concentrarti sull'esperienza anziché sulla navigazione, o se la tua settimana include Anegada, il Whale Cay Channel o la tratta con immigrazione a Saint Lucia. Un catamarano con equipaggio completo, con comandante e chef, si colloca nella fascia di lusso a partire da circa 13.500 US$ a settimana, tutto incluso.
Il nostro team può modificare il tipo di contratto anche dopo che hai scelto la barca. Se hai dei dubbi, inviaci le tue date e il profilo del gruppo e ti consiglieremo la soluzione più adatta.
Le settimane di alisei più secche e costanti. Aria 27–29 °C, acqua 26 °C, venti di levante stabili a 18–22 nodi e l'affidabile picco di domanda di Natale / Capodanno. Prenota con otto-dieci mesi di anticipo per la finestra tra Natale e la prima settimana di febbraio; il weekend del Presidents' Day, a metà febbraio, è la terza settimana di maggiore domanda.
Le nostre finestre consigliate per il rapporto qualità-prezzo. Gli alisei si ammorbidiscono a 14–20 nodi, l'acqua si scalda fino a 27 °C, l'attività dei fronti freddi alle Bahamas si attenua e i prezzi sono di norma del 25–35% sotto i picchi di febbraio. Aprile e inizio maggio sono le settimane più apprezzate dell'anno per gli equipaggi al primo bareboat — campi boe più tranquilli e condizioni più dolci.
Giugno è il mese di charter in catamarano più sottovalutato dei Caraibi. La maggior parte degli operatori è ancora attiva; gli alisei scendono a 12–18 nodi; le tariffe settimanali sono del 30–40% sotto febbraio. Grenada si trova al di sotto della fascia standard degli uragani e le finestre assicurative si estendono di norma fino al 31 luglio, con alcune barche con bandiera di Grenada charterizzate fino ad agosto.
La maggior parte degli operatori di BVI, Bahamas e Caraibi orientali chiude le flotte tra metà agosto e metà novembre. L'assicurazione di charter limita i risarcimenti per tempeste nominate durante questa finestra. Non consigliamo di prenotare in questo periodo a meno che tu non abbia un motivo specifico e una clausola di cancellazione flessibile.
Il prezzo dipende dal modello, dalla stagione e dal fatto che la barca sia bareboat o con equipaggio. Per un Lagoon 42 o un Fountaine Pajot Astréa 42 a 4 cabine in mezza stagione, prevedi all'incirca 4.200–7.500 € a settimana in bareboat; la stessa barca a Natale / Capodanno tende a collocarsi tra 8.500 e 11.500 €. I catamarani più grandi di 46–50 ft vanno dagli 11.000 ai 18.000 € a settimana al picco. Skipper, hostess, carburante, tariffe di marina, pulizia e permessi specifici per Paese (permesso di crociera delle BVI, permesso di crociera delle Bahamas, pratiche per Saint Vincent e Grenadine) sono di norma aggiuntivi e indicati in modo trasparente in ogni preventivo.
Consulta la pagina della procedura di pagamento per la tempistica di prenotazione (50% alla conferma, saldo quattro settimane prima della partenza) e un dettaglio dei depositi cauzionali rimborsabili rispetto alle franchigie danni.
Domenica — Road Town / Nanny Cay. Check-in dalle 16:00, briefing di base, breve corsa in poppa fino a Norman Island. Lunedì — Cooper Island. Al traverso attraverso il Drake Channel; snorkeling a Cistern Point; degustazione di rum al Cooper Island Beach Club. Martedì — North Sound di Virgin Gorda. Su per il Drake Channel oltre Salt Island; prendete una boa a Saba Rock o al Bitter End. Mercoledì — Anegada. Cena a base di aragosta all'Anegada Reef Hotel; l'unico vero passaggio in oceano aperto della settimana. Giovedì — The Baths e Trellis Bay. Snorkeling tra i massi di granito ai Baths; pernottamento a Marina Cay. Venerdì — Jost Van Dyke. Painkiller al Soggy Dollar e Foxy's. Sabato — riconsegna a Tortola entro le 16:00. Sfoglia la rotta completa delle BVI con consigli giornalieri sull'ormeggio e cose da fare.
Per Natale / Capodanno e il weekend del Presidents' Day, prenota con otto-dieci mesi di anticipo — i richiesti catamarani Lagoon 42 e Fountaine Pajot Astréa 42 si esauriscono entro agosto per il dicembre successivo. La mezza stagione di marzo–maggio va di norma bene con tre-quattro mesi di anticipo, e le offerte della finestra di convenienza di giugno / luglio si aprono spesso entro quattro settimane dalla partenza.
Sì. La maggior parte degli operatori richiede una certificazione RYA Day Skipper, ASA 104 (Bareboat Cruising) o IYT Bareboat Skipper, più un CV velico documentato con esperienza recente su catamarano di più giorni. Se la tua licenza è in dubbio, prenota un charter con skipper — aggiungere un comandante locale costa all'incirca 200 US$/giorno più vitto e mancia, ed elimina del tutto la questione delle licenze.
Le British Virgin Islands. Passaggi a vista all'interno del Sir Francis Drake Channel, fitti campi boe, alisei di levante prevedibili di 15–22 nodi, numerosi pranzi al beach bar in boa e la curva di apprendimento più dolce per gli equipaggi in transizione dai monoscafi o dalle scuole di vela.
La tariffa base del bareboat copre il catamarano con la sua dotazione standard — vele, tender e fuoribordo, biancheria da letto, dotazione di cambusa e dotazioni di sicurezza. Carburante, acqua, tariffe di marina, permessi di crociera specifici per Paese (permesso di crociera delle BVI, permesso di crociera delle Bahamas, ingresso al Tobago Cays Marine Park), pulizia finale ed extra facoltativi (skipper, hostess, giochi acquatici, check-in anticipato) sono quotati separatamente, così vedi esattamente per cosa paghi.
Sì — i catamarani sono la piattaforma più adatta alle famiglie tra quelle che intermediamo. Stabili all'ancora, ampio spazio in coperta, facile accesso all'acqua dalle piattaforme di poppa e layout di cabine separati per genitori e bambini. I canali protetti attorno alle BVI, la laguna del Sea of Abaco alle Bahamas e i tranquilli campi boe delle Tobago Cays sono particolarmente adatti agli equipaggi più giovani.
Sì. Il permesso di crociera delle BVI è all'incirca di 0,75 US$ a persona al giorno; il permesso di crociera delle Bahamas è di 300–500 US$ per barca a visita; le pratiche per Saint Vincent e Grenadine per le Tobago Cays aggiungono 150 EC$ a visita; le boe del Tobago Cays Marine Park sono 10 US$ a persona a notte. Il nostro team prenota i permessi insieme al tuo charter, così non perdi mezza giornata all'ufficio doganale.
Pronto a iniziare? Sfoglia la flotta qui sopra, restringi per regione o date con la barra di ricerca, oppure inviaci i dettagli del tuo viaggio e ti risponderemo con i catamarani in linea, foto reali e un prezzo trasparente — di solito entro poche ore.
Inviaci un breve briefing — date, gruppo, preferenze di regione — e un broker dei Caraibi ti risponde entro un giorno lavorativo con tre catamarani in linea e un'offerta con preventivo.
