Charter di catamarani
Caraibi
Dove desideri navigare?
Date
Catamarani in flotta
Regioni di charter caraibiche
Garanzia del miglior prezzo
Assistenza locale al charter
Naviga alisei caldi e acque cristalline.
Scopri isolotti nascosti, barriere coralline e spiagge di sabbia bianca con la nostra flotta premium.

La fuga sullo yacht dei tuoi sogni inizia ora
Navigate tra le isole tra alisei costanti. Fate snorkeling con le tartarughe, scivolate sui banchi di sabbia e svegliatevi davanti a orizzonti azzurri. Indicateci date ed elenco dell'equipaggio. Costruiamo una rotta, organizziamo skipper e hostess, prenotiamo le boe e ci occupiamo di transfer e provviste. Voi pensate solo alla vacanza.
Richiedi un preventivo →
Yacht premium, esperienze impareggiabili
Modelli moderni Lagoon, Fountaine Pajot e Bali, tra cui Lagoon 42 e 46, Astrea 42 e Tanna 47, Bali 4.4 e 4.6. Aria condizionata su yacht selezionati, generatore, dissalatore e giochi acquatici su richiesta. Manutenzione professionale e dotazioni di sicurezza complete.
Esplora la nostra flotta →
Esplora i Caraibi con stile
BVI. Tappe brevi, navigazione a vista, boe del parco nazionale a The Indians e The Baths. Bahamas. Exuma Cays Land and Sea Park, attenzione alle maree, banchi di sabbia, blue hole. Martinica. Sapore franco-caraibico, escursioni nella foresta pluviale, tartarughe ad Anse d'Arlet. Grenada e le Grenadine. Cultura dell'Isola delle Spezie, riserva marina delle Tobago Cays, navigazioni al traverso fluide.
Trova la tua rotta ideale →Flotta premium, competenza locale.
I Caraibi sono una destinazione di charter in catamarano tutto l'anno, plasmata da alisei di levante costanti di 15-20 nodi, temperature dell'acqua che raramente scendono sotto i 26 °C e da un arcipelago che si estende per 3.000 km dalle Bahamas a Grenada. Le nostre quattro basi — Road Town e Nanny Cay nelle BVI, Palm Cay Marina a Nassau, Le Marin in Martinica e Port Louis a St. George's, Grenada — si trovano sulla stessa fascia degli alisei ma coprono quattro aree di crociera distinte. Le British Virgin Islands offrono i passaggi a vista più brevi, le Exumas le derive sui banchi di sabbia più lunghe, le Grenadine gli ancoraggi di snorkeling protetti dall'UNESCO più fitti e il tratto Martinica-Grenada la maggiore varietà culturale in una sola settimana.
Un catamarano è la barca giusta per queste acque. Due scafi mantengono la barca sotto i 5° di sbandamento a vela tra gli alisei persistenti, l'ampia coperta accoglie 8-10 ospiti senza affollamento e il pescaggio ridotto (tipicamente 1,2-1,4 m su un Lagoon 42 o un Bali 4.4) permette di ancorare in lagune azzurro pallido che un monoscafo non può raggiungere. Il charter bareboat domina nelle BVI grazie a uno schema di navigazione a vista indulgente; le Bahamas, la Martinica e Grenada propendono di più per il charter con skipper o con equipaggio completo per i clienti che vogliono un comandante a gestire le traversate più lunghe e le pratiche doganali tra le isole.
Catamaran Charter Caribbean fa parte del Boat4You Group, un broker di charter di yacht attivo dal 2013. Ogni yacht della nostra flotta caraibica è verificato dai partner locali delle marina di Tortola, Nassau, Le Marin e St. George's. I prezzi sono trasparenti, senza costi di prenotazione, ogni preventivo prevede una finestra di ripensamento di 72 ore dopo la conferma e ogni pagamento del cliente è inoltre assicurato tramite il Wiener Insurance Group. Un unico referente dalla prima richiesta all'ultimo ancoraggio.
Tariffe chiare. Nessun costo nascosto. Preventivi scritti prima di pagare.
Mettete in opzione uno yacht mentre confermate i voli. Nessun costo di prenotazione.
Team con sede ai Caraibi, skipper abilitati, marine partner di fiducia.
Navigazione anche in Croazia, Grecia e Italia.
Assistenza a 5 stelle prima, durante e dopo il vostro viaggio. Bareboat o con equipaggio completo.
Disponibilità in tempo reale, checkout sicuro, conferma rapida.
Traccia migliaia di miglia di costa.
Esplora i Caraibi con la nostra guida di viaggio.
Tutti gli articoli →Domande generali
La stagione secca va da dicembre ad aprile con alisei di nord-est costanti di 15-20 nodi, temperature dell'acqua di 26-28 °C e rischio uragani nullo. L'alta stagione va da gennaio a metà marzo; i Christmas Winds rinforzano gli alisei a 20-25 nodi da fine dicembre a inizio gennaio. Aprile-maggio e novembre sono i mesi di mezza stagione, con tariffe nettamente più basse e mare caldo. La stagione degli uragani atlantici va da giugno a novembre (picco agosto-ottobre); Grenada e Trinidad si trovano sotto i 12° N — fuori dalla fascia principale degli uragani — e si navigano tutto l'anno con restrizioni assicurative ridotte.
Quattro basi coprono le quattro aree di crociera che intermediamo: Road Town e Nanny Cay, Tortola per le Isole Vergini Britanniche; Palm Cay Marina, Nassau per le Bahamas (Exumas); Le Marin, Martinica per le Grenadine a nord e le Saintes; Port Louis Marina, St. George's, Grenada per le Grenadine a sud. I charter andata e ritorno da ogni base sono lo standard. Le opzioni di sola andata includono su richiesta BVI → St. Martin, Grenada ↔ St. Vincent e Le Marin ↔ Santa Lucia.
Per un Lagoon 42 o un Bali 4.2 a 4 cabine, aspettatevi 7.500 €-11.500 € a settimana in bareboat in mezza stagione (aprile-maggio, novembre) e 13.500 €-19.500 € a settimana in alta stagione (dicembre-marzo). I catamarani più grandi di 46-50 piedi arrivano a 18.000 €-28.000 € in alta stagione. Lo skipper aggiunge 220 €-280 €/giorno, la hostess 180 €-220 €/giorno, lo chef 240 €-300 €/giorno più il vitto. Costi variabili pagati alla base: permesso di crociera delle Bahamas (300 USD), tasse del parco marino delle BVI (15 USD/yacht/giorno), boe di ormeggio delle Grenadine (30-50 USD/notte), carburante e pulizia finale — tutto voce per voce su ogni preventivo scritto.
Le regole sulle patenti variano da paese a paese. BVI e Bahamas accettano un curriculum nautico autodichiarato al check-in — nessuna patente formale richiesta per il bareboat; la base può insistere su un co-skipper se l'esperienza appare scarsa. La Martinica segue le regole francesi — ICC, Permis Hauturier francese o equivalente riconosciuto. Grenada richiede come minimo ICC, RYA Day Skipper o ASA 104 più un certificato VHF SRC. Inviate sempre una scansione prima della prenotazione — confermiamo l'accettazione con la base di partenza prima dell'invio dei contratti.
Le BVI sono il bareboat più facile per la prima volta — navigazione a vista tra Tortola, Norman Island, Cooper, Virgin Gorda e Anegada, 25-30 boe di ormeggio per ancoraggio, tutte le tappe di 5-15 mn. Le Bahamas (Exumas) premiano le traversate più lunghe con banchi di sabbia deserti, il nuoto con i maiali a Big Major Cay e la Thunderball Grotto — tappe di 15-30 mn con l'occasionale salto di 40-50 mn fino a Eleuthera. Le Grenadine (Martinica → Grenada) racchiudono gli ancoraggi da snorkeling più fitti dei Caraibi — Tobago Cays Marine Park, Bequia, Mayreau, Mustique — con salti tra le isole di 5-12 mn e la maggiore varietà culturale: creolo francese, britannico, Stati insulari indipendenti, tutto in una settimana.
Mettete in conto 3-4 ore di navigazione nella maggior parte dei giorni e date fondo nel primo pomeriggio per nuotare, fare snorkeling e i sundowner. Le BVI hanno in media tappe di 5-15 mn — Tortola → Norman → Cooper → Virgin Gorda → Anegada → ritorno. La catena delle Exumas delle Bahamas percorre 15-30 mn tra i cays, con le traversate Nassau-Eleuthera o Nassau-Andros che si allungano a 40-50 mn. Le Grenadine concentrano salti tra le isole di 5-12 mn tra Bequia, Mustique, Canouan, Tobago Cays e Union. Con alisei di 15-20 nodi al traverso, la maggior parte delle tappe si fa a vela e non a motore.
Un permesso una tantum di 300 USD all'arrivo nel porto d'ingresso (Nassau, Marsh Harbour, Bimini) copre una licenza di crociera e pesca di 12 mesi per yacht fino a 35 piedi; le imbarcazioni oltre i 35 piedi pagano 500 USD. Tutti gli yacht di bandiera straniera che entrano nelle acque delle Bahamas devono dichiararsi entro 24 ore dall'arrivo — issate la bandiera Q gialla fino allo sdoganamento. È richiesto anche lo sdoganamento in uscita. Se noleggiate un catamarano di bandiera bahamense da Nassau o Palm Cay, la barca è già autorizzata; nessun costo separato.
Gli alisei dei Caraibi soffiano da est-nord-est a 15-20 nodi da dicembre a maggio, scendendo a 10-15 nodi da giugno a novembre. I Christmas Winds rinforzano gli alisei a 20-25 nodi da fine dicembre a inizio gennaio — prenotare attorno a quella finestra è il compromesso tra condizioni di lasco sostenute e ancoraggi più affollati. La stagione degli uragani atlantici va dal 1° giugno al 30 novembre (picco agosto-ottobre). La maggior parte delle assicurazioni di charter esclude la navigazione nella zona delle tempeste tropicali da luglio a ottobre, limitando i charter a BVI / Bahamas / Antille settentrionali. Grenada e Trinidad si trovano sotto i 12° N — fuori dalla fascia principale degli uragani — perciò le Grenadine meridionali restano aperte tutto l'anno con piccoli supplementi assicurativi.
Pianifica la settimana. Al catamarano pensiamo noi.
Inviateci un breve riepilogo — un broker caraibico vi risponde entro una giornata lavorativa con un'offerta dettagliata e un catamarano adatto.







