Bali Catsmart · Geranium
Descubra o Bali Catsmart – Geranium, um catamarã de 4 cabines que combina o ritmo descontraído de um cruzeiro pelas ilhas de Barlavento de ventos alísios com o conforto e a estabilidade de um multicasco moderno. Lançado em 2024 e medindo 12.08 metros (39.6 pés) ao todo, o Geranium está atualmente sediado em Martinique, Le Marin — uma rampa de lançamento perfeita para escapadelas à vela de uma semana pela cadeia vulcânica de Barlavento, da Martinica a Santa Lúcia.
Dotado de 10 camas, 4 cabines e 2 WC, o Geranium comporta até 10 pessoas a bordo — bem adequado a duas famílias a viajar juntas, a um grupo de amigos ou a um pequeno grupo a explorar ilhéus desertos e lagunas turquesa ao seu próprio ritmo. Alguns barcos incluem a roupa de cama, as almofadas e os cobertores no preço do charter e outros cobram-nos na base — dizemos-lhe qual é o caso antes da reserva, pelo que pode subir a bordo, arrumar as suas provisões e rumar diretamente ao mar aberto.
Boat equipment features classic mainsail. Quer esteja fundeado sob os Pitons, em Soufrière Bay, a apanhar uma boia em Marigot Bay ou a fazer o salto de um dia a norte até Anse Mitan, na Martinica, o Geranium dá-lhe a plataforma para desenhar a viagem ao seu próprio ritmo, com a nossa equipa à distância de uma mensagem desde o primeiro pedido até ao último dia do charter.
Onde procurar a seguir.
Comodidades
Deck
Chain counter on helm station
Cockpit cushions
seats and backrests + Helmsman seat cushions (seats and backrests)Cockpit table
Davit
Davit with system allowing lift of the dinghyDepthsounder
Forward cockpit cushions
Fusion radio
with bluetooth (salon & foredeck)GPS chart plotter
Grill/Barbecue/Plancha
gasHelmsman seat cushions
seats and backrestsService batteries
12V - 130 AMPSwimming ladder
with large handles and teak stepsUpholstery
Sunbathing cushions for foredeck Indoor and outdoor upholstery color heritage mossWinch
Manual winch for mainsail halyard, furler line and davit handlingWind instrument/Anemometer
Galley
Fridge
Additional fridgeOven
gasRefrigerator
106LWater maker
12v 65l/hInterior
Electric fans in cabins
Electric toilet
with fresh water flushShower
Cockpit/stern, outside showerNavigation
Autopilot
Sails
Electric winches
Electric winchLazy bag
Lazy jacks
Yacht electrics
Air conditioning
230v/50hz in hulls (dockside only)Battery charger
70 ampInverter
12v/220v - 1600vaSolar panels
100wUSB sockets
in front peak cabinsSafety
VHF radio
Calendário ao vivo, em tempo real.
A verificar a disponibilidade em tempo real…
As letras miudinhas, à partida.
O que está incluído na tarifa, o que é à parte.
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Martinique, Le Marin
Bali Catsmart | Poucette
Ano 2023
Cabines 4
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Preço por semana
2.612 €
/ semana
Martinique, Le Marin
Bali 4.0 | Lonja
Ano 2017
Cabines 4
Beliches 12 (8 + 2 no salão + 2 para a tripulação)
Máx. pessoas 10
Comprimento 39 pés
Preço por semana
1.607 €
/ semana
Martinique, Le Marin
Bali Catspace | Angelo
Ano 2021
Cabines 4
Beliches 8
Máx. pessoas 10
Comprimento 40 pés
Preço por semana
2.246 €
/ semana
Perguntas gerais
Quatro bases cobrem as quatro zonas de navegação que intermediamos: Road Town e Nanny Cay, Tortola para as Ilhas Virgens Britânicas; Palm Cay Marina, Nassau para as Bahamas (Exumas); Le Marin, Martinica para as Granadinas a norte e as Saintes; Port Louis Marina, St. George's, Granada para as Granadinas a sul. Os charters de ida e volta a partir de cada base são o padrão. As opções de só ida incluem, mediante pedido, BVI → St. Martin, Granada ↔ St. Vincent e Le Marin ↔ Santa Lúcia.
Nos próximos doze meses, este catamarã está tabelado entre 2.451 € e 8.617 € por semana, consoante a semana — cada valor é o preço da semana inteira, nunca uma tarifa diária, e o calendário em tempo real acima mostra-o semana a semana. Skipper, hospedeira ou chef, limpeza final e qualquer outro extra obrigatório ou opcional têm o respetivo preço na secção Extras; os custos locais, como licenças de cruzeiro, taxas de parques marinhos, boias e combustível, são discriminados em cada orçamento escrito.
As regras de carta variam consoante o país. As BVI e as Bahamas aceitam um currículo náutico autodeclarado no check-in — não é exigida carta formal para bareboat; a base pode insistir num co-skipper se a experiência parecer escassa. A Martinica segue as regras francesas — ICC, Permis Hauturier francês ou equivalente reconhecido. A Granada exige no mínimo ICC, RYA Day Skipper ou ASA 104 mais um certificado VHF SRC. Envie sempre uma digitalização antes da reserva — confirmamos a aceitação com a base de origem antes de os contratos saírem.
As BVI são o bareboat mais fácil para a primeira vez — navegação à vista entre Tortola, Norman Island, Cooper, Virgin Gorda e Anegada, 25-30 boias de amarração por fundeadouro, todas as etapas de 5-15 mn. As Bahamas (Exumas) recompensam travessias mais longas com bancos de areia desertos, o nadar com porcos em Big Major Cay e a Thunderball Grotto — etapas de 15-30 mn com o salto ocasional de 40-50 mn até Eleuthera. As Granadinas (Martinica → Granada) reúnem os fundeadouros de snorkeling mais densos das Caraíbas — Tobago Cays Marine Park, Bequia, Mayreau, Mustique — com saltos entre ilhas de 5-12 mn e a maior variedade cultural: crioulo francês, britânico, Estados insulares independentes, tudo numa só semana.
Planeie 3-4 horas de navegação na maioria dos dias e fundeie ao início da tarde para nadar, fazer snorkeling e desfrutar dos sundowners. As BVI têm em média etapas de 5-15 mn — Tortola → Norman → Cooper → Virgin Gorda → Anegada → regresso. A cadeia das Exumas das Bahamas faz 15-30 mn entre os cays, com as travessias Nassau-Eleuthera ou Nassau-Andros a esticarem-se até 40-50 mn. As Granadinas juntam saltos de ilha de 5-12 mn entre Bequia, Mustique, Canouan, Tobago Cays e Union. Com alísios de 15-20 nós de través, a maioria das etapas faz-se à vela e não a motor.
Uma licença única de 300 USD à chegada ao porto de entrada (Nassau, Marsh Harbour, Bimini) cobre uma licença de navegação e pesca de 12 meses para iates até 35 pés; embarcações acima de 35 pés pagam 500 USD. Todos os iates de bandeira estrangeira que entram em águas das Bahamas têm de se declarar no prazo de 24 horas após a chegada — ice a bandeira Q amarela até à autorização. A autorização de saída também é exigida. Se alugar um catamarã de bandeira bahamense a partir de Nassau ou Palm Cay, o barco já está licenciado; sem taxa adicional.
Os ventos alísios das Caraíbas sopram de este-nordeste a 15-20 nós de dezembro a maio, descendo para 10-15 nós de junho a novembro. Os Christmas Winds reforçam os alísios para 20-25 nós do final de dezembro ao início de janeiro — reservar em torno dessa janela é o compromisso entre condições de través fortes e fundeadouros mais movimentados. A época de furacões do Atlântico decorre de 1 de junho a 30 de novembro (pico em agosto-outubro). A maioria dos seguros de charter exclui a navegação em zona de tempestade nomeada de julho a outubro, restringindo os charters nas BVI / Bahamas / Antilhas do norte. Granada e Trindade situam-se abaixo dos 12° N — fora da principal faixa de furacões — pelo que as Granadinas do sul permanecem abertas todo o ano com pequenos suplementos de seguro.
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