Fountaine Pajot Astrea 42 · Time Thief

Die Basis dieses Katamarans ist Ritter House Marina, Road Town; dort beginnen die Charter. Rundtörns zurück zur Basis sind Standard; für eine Einwegroute schicken Sie uns Ihre Strecke und Ihre Termine, und wir bestätigen schriftlich, ob der Betreiber sie anbieten kann.

Den Preis dieses Katamarans nennen wir auf Anfrage, da sein Wochenpreis von Saison und gewählter Woche abhängt. Schicken Sie uns Ihre Termine, und wir antworten schriftlich mit dem Preis für die ganze Woche und allen Pflicht- und Zusatzleistungen, einzeln aufgeführt.

Die Scheinregeln unterscheiden sich je nach Land. BVI und Bahamas akzeptieren beim Check-in einen selbst erklärten Segel-Lebenslauf — für Bareboat ist kein formaler Schein erforderlich; die Basis kann auf einem Co-Skipper bestehen, wenn die Erfahrung dünn wirkt. Martinique folgt französischen Regeln — ICC, französischer Permis Hauturier oder anerkanntes Äquivalent. Grenada verlangt mindestens ICC, RYA Day Skipper oder ASA 104 plus ein VHF-SRC-Zertifikat. Senden Sie vor der Buchung immer einen Scan — wir bestätigen die Anerkennung mit der Heimatbasis, bevor die Verträge rausgehen.

Die BVI sind das einfachste Bareboat-Revier für Einsteiger — Navigation auf Sicht zwischen Tortola, Norman Island, Cooper, Virgin Gorda und Anegada, 25-30 Mooringbojen pro Ankerplatz, alle Etappen 5-15 sm. Die Bahamas (Exumas) belohnen längere Überfahrten mit leeren Sandbänken, dem Schwimmen mit Schweinen bei Big Major Cay und der Thunderball Grotto — Etappen von 15-30 sm mit dem gelegentlichen Sprung von 40-50 sm nach Eleuthera. Die Grenadinen (Martinique → Grenada) bieten die dichtesten Schnorchel-Ankerplätze der Karibik — Tobago Cays Marine Park, Bequia, Mayreau, Mustique — mit 5-12 sm zwischen den Inseln und der größten kulturellen Vielfalt: französisches Kreol, britisch, unabhängige Inselstaaten alles in einer Woche.

Planen Sie an den meisten Tagen 3-4 Stunden unter Segeln und ankern Sie am frühen Nachmittag zum Schwimmen, Schnorcheln und für die Sundowner. Die BVI haben im Schnitt Etappen von 5-15 sm — Tortola → Norman → Cooper → Virgin Gorda → Anegada → zurück. Die Bahamas-Exuma-Kette läuft mit 15-30 sm zwischen den Cays, wobei sich die Überfahrten Nassau-Eleuthera oder Nassau-Andros auf 40-50 sm strecken. Die Grenadinen bieten Inselsprünge von 5-12 sm zwischen Bequia, Mustique, Canouan, Tobago Cays und Union. Bei 15-20 Knoten Passat am Wind werden die meisten Etappen gesegelt, nicht motort.

Die karibischen Passatwinde wehen von Dezember bis Mai aus Ost-Nordost mit 15-20 Knoten und nehmen von Juni bis November auf 10-15 Knoten ab. Die Christmas Winds verstärken die Passatwinde von Ende Dezember bis Anfang Januar auf 20-25 Knoten — eine Buchung um dieses Fenster ist der Kompromiss zwischen kräftigen Raumschots-Bedingungen und volleren Ankerplätzen. Die atlantische Hurrikansaison läuft vom 1. Juni bis 30. November (Höhepunkt August-Oktober). Die meisten Charter-Versicherungen schließen das Befahren der Sturmzone von Juli bis Oktober aus und beschränken Charter in BVI / Bahamas / nördliche Antillen. Grenada und Trinidad liegen unter 12° N — außerhalb des Hurrikan-Hauptgürtels — sodass die südlichen Grenadinen ganzjährig mit geringen Versicherungsaufschlägen offen bleiben.