Lagoon 52 F · Happy Ours
Scopri Lagoon 52 F – Happy Ours , un 5-cabine catamaran che unisce il ritmo rilassato di una crociera tra gli alisei dei Caraibi al comfort e alla stabilità di un multiscafo moderno. Varato nel 2022 e con una lunghezza fuori tutto di 15.84 metri (52.0 ft), Happy Ours ha attualmente base a Hodge's Creek Marina | Parham Town — una rampa di lancio perfetta per fughe a vela di una settimana attraverso le coste delle Virgin Islands, delle Bahamas, delle Windward e delle Leeward.
Con 12 posti letto distribuiti su 5 cabine notte e 5 bagni, Happy Ours ospita comodamente fino a 12 ospiti — perfetto per due famiglie in viaggio insieme, una compagnia di amici o un piccolo gruppo che esplora isolotti deserti e lagune turchesi al proprio ritmo. Biancheria, cuscini e coperte sono inclusi nel prezzo del charter, così puoi salire a bordo, stivare le provviste e dirigerti dritto verso il mare aperto.
Boat equipment features rolling mainsail. Che tu insegua ancoraggi di barriera lungo il Sir Francis Drake Channel, scivoli tra gli isolotti del Sea of Abaco o salti tra le vette vulcaniche della Martinica e delle Grenadine, Happy Ours ti offre la piattaforma per disegnare il viaggio secondo i tuoi tempi, con il supporto del nostro team di charter caraibico locale dal check-in al check-out.
Dove guardare dopo.
Dotazioni
Deck
Anchor with chain
Delta + chain 80mBilge pump - Electric
Bilge pump - Mechanic
Bin bag
Black Water Tank
Blender
Boat hook
Bosun's chair (Safe seat) (boatswain's chair)
Clothes hangers
(cabins x 6)Cockpit cushions
AFT + FORWARD + SUNBATH AND FORWARD CUSHIONS FOR FLYBRIDGECockpit table
Deck brush
Dinghy
Highfield Ultra Light 340 PVC with Honda 20 HPDistress flare box
Electric anchor windlass
Fenders
Gangway
Grill/Barbecue/Plancha
Uses charcoalJerry cans for fuel
5LLED Navigation lights
Mooring ropes
2*15 m, 2*20 m & 1*50 mNautical charts
Plastic bucket
Radar reflector
Rescue sling (Life sling)
Set of tools
Signal flags
Spare anchor (Reserve, Auxiliary anchor)
& 10 + 2 m chain w. SchacklesStart battery
Swimming ladder
Toaster
Toilet brush
Water heater
Water hose
15 m, with watergunWater pump
Winch handles
Windex
Wire (shroud) cutter
Galley
Coffee machine
filters providedCooker
Gas cookersFreezer
Gas bottles
Kitchen utensils
Kitchen towelMicrowave
Oven
Refrigerator
Water maker
LAGOON 52 WATERMAKER 280L/H (74US Gal)/H SEA RECOVERY AQUAMATIC 220V/110VInterior
Pillows and blankets
(RNOG)Shower
Cockpit/stern, outside showerNavigation
Binoculars
Compass
Navigation set
Sails
Electric winches
5 x Harken / 4 x 50 el and 1 x 40 elLazy bag
Yacht electrics
Air conditioning
Dometic Cruisair TWCX2X2.5SDHC-DDC 1/3FD OTSGenerator
Power generator 220 V - model Cummins 21.5MDKDR-8112AInverter
Safety
Fire extinguisher
First aid kit
Flashlight
12 voltFog horn
Life belts (Safety harness)
+ rope with hooks (RNOG / 2)Life buoy
RNOGLiferaft
(RNOG)Calendario live, in tempo reale.
La stagione in sintesi · tocca una settimana per saltare
SEP 2026 → MAR 20271 of 3
Sep 26
↓ 7 NIGHTS
Oct 03
Per week
0 €
Oct 03
↓ 7 NIGHTS
Oct 10
Per week
0 €
Oct 10
↓ 7 NIGHTS
Oct 17
Per week
0 €
Oct 17
↓ 7 NIGHTS
Oct 24
Per week
0 €
Oct 24
↓ 7 NIGHTS
Oct 31
Per week
0 €
Tutti i dettagli, in chiaro.
Cosa è incluso nella tariffa, cosa è extra.
Domande generali
Quattro basi coprono le quattro aree di crociera che intermediamo: Road Town e Nanny Cay, Tortola per le Isole Vergini Britanniche; Palm Cay Marina, Nassau per le Bahamas (Exumas); Le Marin, Martinica per le Grenadine a nord e le Saintes; Port Louis Marina, St. George's, Grenada per le Grenadine a sud. I charter andata e ritorno da ogni base sono lo standard. Le opzioni di sola andata includono su richiesta BVI → St. Martin, Grenada ↔ St. Vincent e Le Marin ↔ Santa Lucia.
Per un Lagoon 42 o un Bali 4.2 a 4 cabine, aspettatevi 7.500 €-11.500 € a settimana in bareboat in mezza stagione (aprile-maggio, novembre) e 13.500 €-19.500 € a settimana in alta stagione (dicembre-marzo). I catamarani più grandi di 46-50 piedi arrivano a 18.000 €-28.000 € in alta stagione. Lo skipper aggiunge 220 €-280 €/giorno, la hostess 180 €-220 €/giorno, lo chef 240 €-300 €/giorno più il vitto. Costi variabili pagati alla base: permesso di crociera delle Bahamas (300 USD), tasse del parco marino delle BVI (15 USD/yacht/giorno), boe di ormeggio delle Grenadine (30-50 USD/notte), carburante e pulizia finale — tutto voce per voce su ogni preventivo scritto.
Le regole sulle patenti variano da paese a paese. BVI e Bahamas accettano un curriculum nautico autodichiarato al check-in — nessuna patente formale richiesta per il bareboat; la base può insistere su un co-skipper se l'esperienza appare scarsa. La Martinica segue le regole francesi — ICC, Permis Hauturier francese o equivalente riconosciuto. Grenada richiede come minimo ICC, RYA Day Skipper o ASA 104 più un certificato VHF SRC. Inviate sempre una scansione prima della prenotazione — confermiamo l'accettazione con la base di partenza prima dell'invio dei contratti.
Le BVI sono il bareboat più facile per la prima volta — navigazione a vista tra Tortola, Norman Island, Cooper, Virgin Gorda e Anegada, 25-30 boe di ormeggio per ancoraggio, tutte le tappe di 5-15 mn. Le Bahamas (Exumas) premiano le traversate più lunghe con banchi di sabbia deserti, il nuoto con i maiali a Big Major Cay e la Thunderball Grotto — tappe di 15-30 mn con l'occasionale salto di 40-50 mn fino a Eleuthera. Le Grenadine (Martinica → Grenada) racchiudono gli ancoraggi da snorkeling più fitti dei Caraibi — Tobago Cays Marine Park, Bequia, Mayreau, Mustique — con salti tra le isole di 5-12 mn e la maggiore varietà culturale: creolo francese, britannico, Stati insulari indipendenti, tutto in una settimana.
Mettete in conto 3-4 ore di navigazione nella maggior parte dei giorni e date fondo nel primo pomeriggio per nuotare, fare snorkeling e i sundowner. Le BVI hanno in media tappe di 5-15 mn — Tortola → Norman → Cooper → Virgin Gorda → Anegada → ritorno. La catena delle Exumas delle Bahamas percorre 15-30 mn tra i cays, con le traversate Nassau-Eleuthera o Nassau-Andros che si allungano a 40-50 mn. Le Grenadine concentrano salti tra le isole di 5-12 mn tra Bequia, Mustique, Canouan, Tobago Cays e Union. Con alisei di 15-20 nodi al traverso, la maggior parte delle tappe si fa a vela e non a motore.
Un permesso una tantum di 300 USD all'arrivo nel porto d'ingresso (Nassau, Marsh Harbour, Bimini) copre una licenza di crociera e pesca di 12 mesi per yacht fino a 35 piedi; le imbarcazioni oltre i 35 piedi pagano 500 USD. Tutti gli yacht di bandiera straniera che entrano nelle acque delle Bahamas devono dichiararsi entro 24 ore dall'arrivo — issate la bandiera Q gialla fino allo sdoganamento. È richiesto anche lo sdoganamento in uscita. Se noleggiate un catamarano di bandiera bahamense da Nassau o Palm Cay, la barca è già autorizzata; nessun costo separato.
Gli alisei dei Caraibi soffiano da est-nord-est a 15-20 nodi da dicembre a maggio, scendendo a 10-15 nodi da giugno a novembre. I Christmas Winds rinforzano gli alisei a 20-25 nodi da fine dicembre a inizio gennaio — prenotare attorno a quella finestra è il compromesso tra condizioni di lasco sostenute e ancoraggi più affollati. La stagione degli uragani atlantici va dal 1° giugno al 30 novembre (picco agosto-ottobre). La maggior parte delle assicurazioni di charter esclude la navigazione nella zona delle tempeste tropicali da luglio a ottobre, limitando i charter a BVI / Bahamas / Antille settentrionali. Grenada e Trinidad si trovano sotto i 12° N — fuori dalla fascia principale degli uragani — perciò le Grenadine meridionali restano aperte tutto l'anno con piccoli supplementi assicurativi.
Ti interessa Lagoon 52 F Happy Ours? Ti inviamo l'offerta.
Indicaci le tue date e il tuo gruppo — un broker caraibico ti risponde entro una giornata lavorativa con un'offerta dettagliata, il contratto di charter e la prima settimana disponibile.