Catamaran CharterCaribbean
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Lagoon 46 · Hoppetossa

Baujahr
2020
Hersteller
Lagoon
Kabinen
4
Crew-Kabinen
2
Kojen
12 (8 in Kabinen + 2 im Salon + 2 Crew)
WC
4
Max. Personen an Bord
12
Großsegel
Durchgelattet
Vorsegel
Selbstwendefock
Länge
45.90 ft
Breite
26.12 ft
Motor
2 × 57 PS
Tiefgang
1,3 m
Kraftstofftank
1040 l
Wassertank
600 l

Entdecken Sie Lagoon 46 – Hoppetossa, ein 4-Kabinen-Katamaran, der den entspannten Rhythmus eines BVI-Passatwind-Törns mit dem Komfort und der Stabilität eines modernen Mehrrumpfboots verbindet. 2020 vom Stapel gelaufen und mit 13.99 Metern (45.9 ft) Gesamtlänge, liegt Hoppetossa derzeit in Hodge's Creek Marina | Parham Town — ein perfekter Ausgangspunkt für einwöchige Törns durch den Sir Francis Drake Channel und die British Virgin Islands.

Mit 12 Schlafplätzen, 4 Schlafkabinen und 4 Toiletten beherbergt Hoppetossa bis zu 12 Personen an Bord — bestens geeignet für zwei gemeinsam reisende Familien, einen Freundeskreis oder eine kleine Gruppe, die einsame Cays und türkisfarbene Lagunen im eigenen Tempo erkundet. Manche Boote haben Bettwäsche, Kissen und Decken im Charterpreis, andere berechnen sie an der Basis — vor der Buchung erfahren Sie von uns, was gilt, sodass Sie einfach an Bord kommen, Ihren Proviant verstauen und direkt aufs offene Wasser hinausfahren können.

Boat equipment features classic mainsail. Ob Sie eine Boje an The Baths vor Virgin Gorda nehmen, das Wrack der RMS Rhone vor Salt Island betauchen oder das Riff vor Sandy Cay beschnorcheln, Hoppetossa gibt Ihnen die Plattform, die Reise nach Ihrem eigenen Zeitplan zu gestalten — und unser Team ist von der ersten Anfrage bis zum letzten Chartertag nur eine Nachricht entfernt.

Ausstattung

Deck

110V socket

Anchor with chain

Bilge pump - Electric

Bilge pump - Mechanic

Bimini

Bimini top

Black Water Tank

Boat hook

Bose Sound System

Bosun's chair (Safe seat) (boatswain's chair)

Clothes hangers

Cockpit cushions

Cockpit table

Deck brush

Deck lights

Dinghy

Highfield Ultra Light 340 PVC with Yamaha 15 HP

Distress flare box

DSC station

Electric anchor windlass

Electric Flatwinder

Emergency tiller

Fenders

Flag

Foldable table

Forwardscan sounder

Fusion radio

Gangway

GPS chart plotter

Grill/Barbecue/Plancha

Jerry cans for fuel

LED interior lights

LED Navigation lights

LED outdoor ambiance lights

Mooring Cleats

Mooring ropes

Motor hours counter

Nautical charts

Navigation (Nautical) charts and nautical guide

Outside cushions

Rescue sling (Life sling)

Service batteries

Set of tools

Side galley

Signal flags

Spare anchor (Reserve, Auxiliary anchor)

Spare parts

Sponge

Spring cleats

Start battery

Stove

Swimming ladder

Teak cockpit

Toilet brush

Tridata

Underwater lights

Upholstery

Water heater

Water hose

Water pump

WC pump

Winch

Winch handles

Windex

Wire (shroud) cutter

Yacht interior refit


Galley

Coffee machine

Electrical filter coffee maker

Cooker

Gas cookers

Fridge

Flybridge

Gas bottles

Kitchen utensils

Kitchen utensils (Galley equipment, cutlery)

Microwave

Oven

Refrigerator


Interior

Electric toilet

Pillows and blankets

Pillows

Shower

Shore power cable

Navigation

Autopilot

Binoculars

Compass

Navigation set

Radar

Radar reflector

Sails

Electric winches

Electric fans in cabins

Lazy bag


Yacht electrics

Air conditioning

Air Conditioning

Generator

Inverter

Solar panels

USB sockets


Safety

Fire extinguisher

First aid kit

Flashlight

Fog horn

Life belts (Safety harness)

Life buoy

Horseshoe lifebuoy

Liferaft

VHF radio


— Verfügbarkeit

Live-Kalender, in Echtzeit.

Live-Verfügbarkeit wird geprüft …

— Charter-Informationen

Das Kleingedruckte, vorab.

Charterart
Bareboat
Kaution
8.000 EUR
Versicherte Kaution
1.250 EUR
— Extras

Was im Preis steckt, was extra ist.

Erforderliche Zusatzleistungen
BVI Cruising Tax
€3 / Nacht / Person
Handling fees
€35 / Buchung
Search & Sea rescue
€5 / Buchung / Person
Preparation fee
€560 / Buchung
Optional
Half board 1-4 pax
€60 / Nacht / Person
Full board 1-4 pax
€75 / Nacht / Person
Full board 5-12 pax
€70 / Nacht / Person
Half board 5-12 pax
€55 / Nacht / Person
Stand up paddle (SUP)
€15 / Nacht
Railing net (Safety net)
€155 / Buchung
Extra set of linen (choose how many)
€15 / Buchung
Extra cleaning
€340 / Buchung
Extra set of towels (choose how many)
€10 / Buchung
Gritchen cancellation insurance
Sailing Instructor
€350 / Nacht
Cook
€230 / Nacht
Damage waiver
€85 / Nacht
Half board 1-3 pax
€75 / Nacht / Person
Half board 4-6 pax
€60 / Nacht / Person
Half board 7-12 pax
€55 / Nacht / Person
Crew change
€250 / Buchung
Full board 1-3 pax
€90 / Nacht / Person
Full board 4-6 pax
€75 / Nacht / Person
Full board 7-12 pax
€70 / Nacht / Person
Same day briefing
€195 / Buchung
Skipper
€270 / Nacht
Transfer
€15
WI-FI Internet connection on boat
€15 / Nacht
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— Fragen

Allgemeine Fragen

Die Trockenzeit läuft von Dezember bis April mit beständigen Passatwinden aus Nordost von 15-20 Knoten, Wassertemperaturen von 26-28 °C und null Hurrikan-Risiko. Die Hauptsaison liegt von Januar bis Mitte März; die Christmas Winds verstärken die Passatwinde von Ende Dezember bis Anfang Januar auf 20-25 Knoten. April-Mai und November sind die Nebensaison-Monate mit deutlich niedrigeren Preisen und warmem Meer. Die atlantische Hurrikansaison reicht von Juni bis November (Höhepunkt August-Oktober); Grenada und Trinidad liegen unter 12° N — außerhalb des Hurrikan-Hauptgürtels — und können ganzjährig mit reduzierten Versicherungsauflagen befahren werden.

Vier Heimatbasen decken die vier Reviere ab, die wir vermitteln: Road Town und Nanny Cay, Tortola für die British Virgin Islands; Palm Cay Marina, Nassau für die Bahamas (Exumas); Le Marin, Martinique für die nordwärts gelegenen Grenadinen und Saintes; Port Louis Marina, St. George's, Grenada für die südlichen Grenadinen. Rundreise-Charter ab jeder Basis sind Standard. Einweg-Optionen umfassen auf Anfrage BVI → St. Martin, Grenada ↔ St. Vincent und Le Marin ↔ St. Lucia.

In den kommenden zwölf Monaten liegt dieser Katamaran je nach Woche zwischen 3.108 € und 10.260 € pro Woche — jeder Betrag ist der Preis für die ganze Woche, nie ein Tagessatz, und der Live-Kalender oben zeigt ihn Woche für Woche. Skipper, Hostess oder Koch, Endreinigung und alle weiteren Pflicht- oder Zusatzleistungen haben ihren eigenen Preis im Bereich Extras; Kosten vor Ort wie Cruising Permits, Meerespark- und Bojengebühren sowie Treibstoff sind in jedem schriftlichen Angebot einzeln ausgewiesen.

Die Scheinregeln unterscheiden sich je nach Land. BVI und Bahamas akzeptieren beim Check-in einen selbst erklärten Segel-Lebenslauf — für Bareboat ist kein formaler Schein erforderlich; die Basis kann auf einem Co-Skipper bestehen, wenn die Erfahrung dünn wirkt. Martinique folgt französischen Regeln — ICC, französischer Permis Hauturier oder anerkanntes Äquivalent. Grenada verlangt mindestens ICC, RYA Day Skipper oder ASA 104 plus ein VHF-SRC-Zertifikat. Senden Sie vor der Buchung immer einen Scan — wir bestätigen die Anerkennung mit der Heimatbasis, bevor die Verträge rausgehen.

Die BVI sind das einfachste Bareboat-Revier für Einsteiger — Navigation auf Sicht zwischen Tortola, Norman Island, Cooper, Virgin Gorda und Anegada, 25-30 Mooringbojen pro Ankerplatz, alle Etappen 5-15 sm. Die Bahamas (Exumas) belohnen längere Überfahrten mit leeren Sandbänken, dem Schwimmen mit Schweinen bei Big Major Cay und der Thunderball Grotto — Etappen von 15-30 sm mit dem gelegentlichen Sprung von 40-50 sm nach Eleuthera. Die Grenadinen (Martinique → Grenada) bieten die dichtesten Schnorchel-Ankerplätze der Karibik — Tobago Cays Marine Park, Bequia, Mayreau, Mustique — mit 5-12 sm zwischen den Inseln und der größten kulturellen Vielfalt: französisches Kreol, britisch, unabhängige Inselstaaten alles in einer Woche.

Planen Sie an den meisten Tagen 3-4 Stunden unter Segeln und ankern Sie am frühen Nachmittag zum Schwimmen, Schnorcheln und für die Sundowner. Die BVI haben im Schnitt Etappen von 5-15 sm — Tortola → Norman → Cooper → Virgin Gorda → Anegada → zurück. Die Bahamas-Exuma-Kette läuft mit 15-30 sm zwischen den Cays, wobei sich die Überfahrten Nassau-Eleuthera oder Nassau-Andros auf 40-50 sm strecken. Die Grenadinen bieten Inselsprünge von 5-12 sm zwischen Bequia, Mustique, Canouan, Tobago Cays und Union. Bei 15-20 Knoten Passat am Wind werden die meisten Etappen gesegelt, nicht motort.

Eine einmalige Genehmigung über 300 USD bei Ankunft im Einreisehafen (Nassau, Marsh Harbour, Bimini) deckt eine 12-monatige Fahrt- und Angellizenz für Yachten bis 35 Fuß ab; Schiffe über 35 Fuß zahlen 500 USD. Alle fremdflaggigen Yachten, die in bahamaische Gewässer einlaufen, müssen sich innerhalb von 24 Stunden nach Ankunft einklarieren — bis zur Freigabe wird die gelbe Q-Flagge gesetzt. Auch eine Ausklarierung ist erforderlich. Wenn Sie einen bahamaisch geflaggten Katamaran ab Nassau oder Palm Cay chartern, ist das Boot bereits genehmigt; keine separate Gebühr.

Die karibischen Passatwinde wehen von Dezember bis Mai aus Ost-Nordost mit 15-20 Knoten und nehmen von Juni bis November auf 10-15 Knoten ab. Die Christmas Winds verstärken die Passatwinde von Ende Dezember bis Anfang Januar auf 20-25 Knoten — eine Buchung um dieses Fenster ist der Kompromiss zwischen kräftigen Raumschots-Bedingungen und volleren Ankerplätzen. Die atlantische Hurrikansaison läuft vom 1. Juni bis 30. November (Höhepunkt August-Oktober). Die meisten Charter-Versicherungen schließen das Befahren der Sturmzone von Juli bis Oktober aus und beschränken Charter in BVI / Bahamas / nördliche Antillen. Grenada und Trinidad liegen unter 12° N — außerhalb des Hurrikan-Hauptgürtels — sodass die südlichen Grenadinen ganzjährig mit geringen Versicherungsaufschlägen offen bleiben.

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