Lagoon 42 · Parceval
Scopri Lagoon 42 – Parceval, un catamarano a 4 cabine che unisce il ritmo rilassato di una crociera tra gli alisei delle Windward Islands al comfort e alla stabilità di un multiscafo moderno. Varato nel 2025 e con una lunghezza fuori tutto di 12.8 metri (42.0 ft), Parceval ha attualmente base a Martinique, Le Marin — una rampa di lancio perfetta per fughe a vela di una settimana attraverso la catena vulcanica delle Windward, dalla Martinica fino a Saint Lucia.
Dotato di 11 posti letto, 4 cabine notte e 4 servizi igienici, Parceval è la scelta perfetta per due famiglie in viaggio insieme, una compagnia di amici o un piccolo gruppo che esplora isolotti deserti e lagune turchesi al proprio ritmo. Alcune barche includono biancheria, cuscini e coperte nel prezzo del charter, altre li fanno pagare alla base — te lo diciamo prima della prenotazione, così puoi salire a bordo, stivare le provviste e dirigerti dritto verso il mare aperto.
Boat equipment features classic mainsail. It also boasts tv + dvd. Che tu sia all'ancora sotto i Pitons nella Soufrière Bay, prenda una boa a Marigot Bay o faccia la tappa giornaliera verso nord fino ad Anse Mitan, in Martinica, Parceval ti offre la piattaforma per disegnare il viaggio secondo i tuoi tempi, con il nostro team a un messaggio di distanza dalla prima richiesta all'ultimo giorno di charter.
Dove guardare dopo.
Dotazioni
Deck
Anchor winch remote control
AUX Input
Bimini
Bimini topElectric anchor windlass
GPS chart plotter
Outside shower
Cockpit/stern, outside showerRadio mp3 player
Sprayhood
Wind instrument/Anemometer
Galley
Hot water
Kitchen utensils
Kitchen utensils (Galley equipment, cutlery)Water maker
Watermaker - desalinatorNavigation
AIS
Autopilot
Sails
Electric winches
Electric toiletYacht electrics
Air conditioning
Air ConditioningGenerator
Heating
Inverter
Solar panels
Safety
EPIRB-Distress radio beacons
Inflatable lifejacket
Liferaft
VHF radio
Entertainment
Flat screen TV
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Domande generali
Quattro basi coprono le quattro aree di crociera che intermediamo: Road Town e Nanny Cay, Tortola per le Isole Vergini Britanniche; Palm Cay Marina, Nassau per le Bahamas (Exumas); Le Marin, Martinica per le Grenadine a nord e le Saintes; Port Louis Marina, St. George's, Grenada per le Grenadine a sud. I charter andata e ritorno da ogni base sono lo standard. Le opzioni di sola andata includono su richiesta BVI → St. Martin, Grenada ↔ St. Vincent e Le Marin ↔ Santa Lucia.
Nei prossimi dodici mesi questo catamarano è in listino tra 5.685 € e 9.445 € a settimana, a seconda della settimana — ogni importo è il prezzo dell'intera settimana, mai una tariffa giornaliera, e il calendario in tempo reale qui sopra lo mostra settimana per settimana. Skipper, hostess o chef, pulizia finale e ogni altro extra obbligatorio o facoltativo hanno il proprio prezzo nella sezione Extra; i costi locali come permessi di navigazione, tasse dei parchi marini, gavitelli e carburante sono indicati voce per voce in ogni preventivo scritto.
Le regole sulle patenti variano da paese a paese. BVI e Bahamas accettano un curriculum nautico autodichiarato al check-in — nessuna patente formale richiesta per il bareboat; la base può insistere su un co-skipper se l'esperienza appare scarsa. La Martinica segue le regole francesi — ICC, Permis Hauturier francese o equivalente riconosciuto. Grenada richiede come minimo ICC, RYA Day Skipper o ASA 104 più un certificato VHF SRC. Inviate sempre una scansione prima della prenotazione — confermiamo l'accettazione con la base di partenza prima dell'invio dei contratti.
Le BVI sono il bareboat più facile per la prima volta — navigazione a vista tra Tortola, Norman Island, Cooper, Virgin Gorda e Anegada, 25-30 boe di ormeggio per ancoraggio, tutte le tappe di 5-15 mn. Le Bahamas (Exumas) premiano le traversate più lunghe con banchi di sabbia deserti, il nuoto con i maiali a Big Major Cay e la Thunderball Grotto — tappe di 15-30 mn con l'occasionale salto di 40-50 mn fino a Eleuthera. Le Grenadine (Martinica → Grenada) racchiudono gli ancoraggi da snorkeling più fitti dei Caraibi — Tobago Cays Marine Park, Bequia, Mayreau, Mustique — con salti tra le isole di 5-12 mn e la maggiore varietà culturale: creolo francese, britannico, Stati insulari indipendenti, tutto in una settimana.
Mettete in conto 3-4 ore di navigazione nella maggior parte dei giorni e date fondo nel primo pomeriggio per nuotare, fare snorkeling e i sundowner. Le BVI hanno in media tappe di 5-15 mn — Tortola → Norman → Cooper → Virgin Gorda → Anegada → ritorno. La catena delle Exumas delle Bahamas percorre 15-30 mn tra i cays, con le traversate Nassau-Eleuthera o Nassau-Andros che si allungano a 40-50 mn. Le Grenadine concentrano salti tra le isole di 5-12 mn tra Bequia, Mustique, Canouan, Tobago Cays e Union. Con alisei di 15-20 nodi al traverso, la maggior parte delle tappe si fa a vela e non a motore.
Un permesso una tantum di 300 USD all'arrivo nel porto d'ingresso (Nassau, Marsh Harbour, Bimini) copre una licenza di crociera e pesca di 12 mesi per yacht fino a 35 piedi; le imbarcazioni oltre i 35 piedi pagano 500 USD. Tutti gli yacht di bandiera straniera che entrano nelle acque delle Bahamas devono dichiararsi entro 24 ore dall'arrivo — issate la bandiera Q gialla fino allo sdoganamento. È richiesto anche lo sdoganamento in uscita. Se noleggiate un catamarano di bandiera bahamense da Nassau o Palm Cay, la barca è già autorizzata; nessun costo separato.
Gli alisei dei Caraibi soffiano da est-nord-est a 15-20 nodi da dicembre a maggio, scendendo a 10-15 nodi da giugno a novembre. I Christmas Winds rinforzano gli alisei a 20-25 nodi da fine dicembre a inizio gennaio — prenotare attorno a quella finestra è il compromesso tra condizioni di lasco sostenute e ancoraggi più affollati. La stagione degli uragani atlantici va dal 1° giugno al 30 novembre (picco agosto-ottobre). La maggior parte delle assicurazioni di charter esclude la navigazione nella zona delle tempeste tropicali da luglio a ottobre, limitando i charter a BVI / Bahamas / Antille settentrionali. Grenada e Trinidad si trovano sotto i 12° N — fuori dalla fascia principale degli uragani — perciò le Grenadine meridionali restano aperte tutto l'anno con piccoli supplementi assicurativi.
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