TS 42 · CASTOR

Quattro basi coprono le quattro aree di crociera che intermediamo: Road Town e Nanny Cay, Tortola per le Isole Vergini Britanniche; Palm Cay Marina, Nassau per le Bahamas (Exumas); Le Marin, Martinica per le Grenadine a nord e le Saintes; Port Louis Marina, St. George's, Grenada per le Grenadine a sud. I charter andata e ritorno da ogni base sono lo standard. Le opzioni di sola andata includono su richiesta BVI → St. Martin, Grenada ↔ St. Vincent e Le Marin ↔ Santa Lucia.

Per un Lagoon 42 o un Bali 4.2 a 4 cabine, aspettatevi 7.500 €-11.500 € a settimana in bareboat in mezza stagione (aprile-maggio, novembre) e 13.500 €-19.500 € a settimana in alta stagione (dicembre-marzo). I catamarani più grandi di 46-50 piedi arrivano a 18.000 €-28.000 € in alta stagione. Lo skipper aggiunge 220 €-280 €/giorno, la hostess 180 €-220 €/giorno, lo chef 240 €-300 €/giorno più il vitto. Costi variabili pagati alla base: permesso di crociera delle Bahamas (300 USD), tasse del parco marino delle BVI (15 USD/yacht/giorno), boe di ormeggio delle Grenadine (30-50 USD/notte), carburante e pulizia finale — tutto voce per voce su ogni preventivo scritto.

Le regole sulle patenti variano da paese a paese. BVI e Bahamas accettano un curriculum nautico autodichiarato al check-in — nessuna patente formale richiesta per il bareboat; la base può insistere su un co-skipper se l'esperienza appare scarsa. La Martinica segue le regole francesi — ICC, Permis Hauturier francese o equivalente riconosciuto. Grenada richiede come minimo ICC, RYA Day Skipper o ASA 104 più un certificato VHF SRC. Inviate sempre una scansione prima della prenotazione — confermiamo l'accettazione con la base di partenza prima dell'invio dei contratti.

Le BVI sono il bareboat più facile per la prima volta — navigazione a vista tra Tortola, Norman Island, Cooper, Virgin Gorda e Anegada, 25-30 boe di ormeggio per ancoraggio, tutte le tappe di 5-15 mn. Le Bahamas (Exumas) premiano le traversate più lunghe con banchi di sabbia deserti, il nuoto con i maiali a Big Major Cay e la Thunderball Grotto — tappe di 15-30 mn con l'occasionale salto di 40-50 mn fino a Eleuthera. Le Grenadine (Martinica → Grenada) racchiudono gli ancoraggi da snorkeling più fitti dei Caraibi — Tobago Cays Marine Park, Bequia, Mayreau, Mustique — con salti tra le isole di 5-12 mn e la maggiore varietà culturale: creolo francese, britannico, Stati insulari indipendenti, tutto in una settimana.

Mettete in conto 3-4 ore di navigazione nella maggior parte dei giorni e date fondo nel primo pomeriggio per nuotare, fare snorkeling e i sundowner. Le BVI hanno in media tappe di 5-15 mn — Tortola → Norman → Cooper → Virgin Gorda → Anegada → ritorno. La catena delle Exumas delle Bahamas percorre 15-30 mn tra i cays, con le traversate Nassau-Eleuthera o Nassau-Andros che si allungano a 40-50 mn. Le Grenadine concentrano salti tra le isole di 5-12 mn tra Bequia, Mustique, Canouan, Tobago Cays e Union. Con alisei di 15-20 nodi al traverso, la maggior parte delle tappe si fa a vela e non a motore.

Un permesso una tantum di 300 USD all'arrivo nel porto d'ingresso (Nassau, Marsh Harbour, Bimini) copre una licenza di crociera e pesca di 12 mesi per yacht fino a 35 piedi; le imbarcazioni oltre i 35 piedi pagano 500 USD. Tutti gli yacht di bandiera straniera che entrano nelle acque delle Bahamas devono dichiararsi entro 24 ore dall'arrivo — issate la bandiera Q gialla fino allo sdoganamento. È richiesto anche lo sdoganamento in uscita. Se noleggiate un catamarano di bandiera bahamense da Nassau o Palm Cay, la barca è già autorizzata; nessun costo separato.

Gli alisei dei Caraibi soffiano da est-nord-est a 15-20 nodi da dicembre a maggio, scendendo a 10-15 nodi da giugno a novembre. I Christmas Winds rinforzano gli alisei a 20-25 nodi da fine dicembre a inizio gennaio — prenotare attorno a quella finestra è il compromesso tra condizioni di lasco sostenute e ancoraggi più affollati. La stagione degli uragani atlantici va dal 1° giugno al 30 novembre (picco agosto-ottobre). La maggior parte delle assicurazioni di charter esclude la navigazione nella zona delle tempeste tropicali da luglio a ottobre, limitando i charter a BVI / Bahamas / Antille settentrionali. Grenada e Trinidad si trovano sotto i 12° N — fuori dalla fascia principale degli uragani — perciò le Grenadine meridionali restano aperte tutto l'anno con piccoli supplementi assicurativi.